KATSO TÄSTÄ 6.12. LÄHETYS! Laajasti mielenkiintoista kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa (07.12.2024)
Ammattilehti on tuottanut viikoittaisen uutislähetyksen jo 240. perjantaina peräkkäin tarjoten kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan tuoreimmat kuulumiset. Tämän..

Varauduimme Joulukuun pankkomyyntiin yli 250 pankon toimitusvalmiudella - vapaana vielä noin 150 kpl, varaa omasi. (07.12.2024)
vielä  Pankkovarastossamme on nyt yli 150 kpl valmiita "hetitoimitus pankkoja" ja Joulukuun tuotannosta saamme toimituskapasiteettia riittävästi lisää joulukuulle..

??UUTISET--UUTISET?? (24.10.2024)
Julkaisemme päivittäin uutisia klo. :   00.07, 03.00, 07.00, 09,00, 11.00, 13.00, 15.00, 17.00 ja 18.00 ................................................. ..

Terminatorien perusominaisuudet ovat tuottavuus ja turvallisuus , elikkä tämä on jo mahdollista . (13.12.2024 17.00)
Terminatoreitten kaksi tärkeää perusominaisuutta ovat tuottavuus ja turvallisuus.Olemme kehittäneet nämä , kaikille raakapuun kuljetuksissa käytettäville pankoille..

Olemme kehittäneet maailman parhaimman pankkomalliston, - ja olemme ylpeitä siitä. (13.12.2024 15.00)
Terminator XXL pankkomallisto on kaikilta osin onnistunut parhaiten vastaamaan suomalaisten puutavarakuljetusten nykypäivän kivenkoviin kokonaispainokorotusten ja..

Tuottavuusetumme alupankkoihin on 7-11 % ,sekä jälljitelmiin 3-5% ,ja koko pankon käyttöiän ajan. (13.12.2024 13.00)
Terminatoreitten, ja 2023 TimberMaxxien tuottavuusetu on alumiinipankkoihin 7% - 11% ja pankkomalliemme "jäljitemäversioihinkin" kokoluokassa 3% - 5%. Mutta mistä..

Puutavaryhdistelmien massat ovat kasvaneet ja nippusidonta uudistui - pankkojen kuormatila ja liikenneturvallisuus ovat nyt pankkohankinnoissa ratkaisevassa asemassa. (13.12.2024 11.00)
Puutavara-auto yhdistelmien kokonaismassat ovat Skandinaviassa Euroopan suurimmat. Ruotsissa kokonaispainot nousivat 74 tonniin ja Suomessa on ajettu jo useamman..

Puutavarayhdistelmän "pyrypelti" on osoitus tasostamme. (13.12.2024 10.00)
Puutavara yhdistelmäänkin tuli "pyrypelti", ja seurakseen se sai laatuaan tehostavan "umpiperän" ja monesti , jopa lähes laittomine valopalkkipaketteineen. Missä..

Olosuhteet ratkaisevat aina komponenttien valinnan, mutta keveys, kuormatila ja aerodynamiikka tuovat poikkeuksetta lisätuloja. (13.12.2024 9.00)
Olosuhteet ratkaisevat aina komponenttivalinnan. Komponenttivalinnassa keveys, kestävyys ja yhditelmän aerodynamiikka tuovat poikkeuksetta lisätuloja. Nämä ominaisuudet..

XXL-pankkomallisto on vertaansa vailla tuottavuudessa, turvallisuudessa, sekä kestävyydessään.. (13.12.2024 7.00)
Terminator ja TimberMaXX pankkomallistot  ovat reippaan kymmenen vuoden aikana osoittaneet selväti paremmuutensa näissä kolmessa pankoille tärkeässä perusominaisuudessa..

Ilmanvastuskerroin Cw. (13.12.2024 3.00)
Ilmanvastuskerroin on kerroin, joka ilmoittaa, miten suurta pinta-alaa vastaava suhteellinen ilmanvastus muodostuu mittauksen kohteena olevan esineen otsapinnan..

Tiesitkö,että:-" Terminator-, ja TimberMaxx mallistojen ilmavastushyöty on esimerkillisellä tasolla". (13.12.2024 0.07)
Aerodynamiikka, ja virtauksen ohjaukset sekä liukuestepinnat.  Terminatoreitten aerodynamiikka liukuestepinnoin, jotka ohjaavat samalla ilmavirtauksia oikeaoppisesti..

Tulossa "kehiin" 100%:sesti muoviton XXL Evo mallisto. (12.12.2024 18.00)
Pankkomallistomme laajenee nyt 100%:sesti muovittomilla Evolution pankkomalleilla . Mallistot ovat  5tn.7tn. ja 10tn lujuusluokissa, sekä saatavana kiinteä-, että..

Muovin tuominen tehdastuotantoon on tuhoisaa - mutta kuka on vastuussa aiheutuneista miljoonavahingoista ??? (12.12.2024 17.00)
Muovia kulkeutuu sellun tuotantoon suoraan,ja sahakierron kautta.  Muovia on edelleenkin koko koko raakapuun tuotantoketjussa kannolta tehtaalle, ja sitä on kaikissa..

Teippien osuus raakapuun kuljetusketjun "muovisyötössä" on selkeä, mutta se on vain murto-osa koko tuhovoimasta. (12.12.2024 15.00)
Teipit ovat vaarapaikassa pääosin "vain" autojen pankoissa, mutta isompi ja vaikeampi asia on teräspintojen maalaus - nuo maalit kun ovat poikkeuksetta enemmän,..

Alumiini-, ja teräspankkojen "tuotekehittely" keskittyy nyt pääosin vain teippeihin ??!!?? (12.12.2024 13.00)
Puutavarayhdistelmissä käytössä olevien pankkojen tuotekehittely on jo vuosikausia keskittynyt tuottavuuden,ja turvallisuuden asemesta muovisten teippien kuviointeihin..

Muovi on myrkkyä sellunkeitossa. (12.12.2024 11.00)
Muovi aiheuttaa vuosittain miljoonavahinkoja metsäteollisuuden sellunkeitossa. Kun keitokseen joutuneet muovipalaset kulkevat paperivalmistukseen , tulee laatuvirheitö..

Onko muovinen lokasuoja muutakin kuin "selluvaarallinen" ??!!?? (12.12.2024 10.00)
Kun aloitin puutavara-autovatustelut vuonna 1976 , ei muovia juuri ollut missään vielä käytössä. Autojen ja perävaunujen lokasuojat olivat tuolloin teräksistä ns..

Muovi on myrkkyä luonnossa, ja sitä se on myöskin sellukattilassa :2000-luvun alkuvuosina testasimme kaikki "pankkometallit" - kuumasinkitty ultraluja osoittautui ehdottomaksi ykköseksi- mutta miksi??? (12.12.2024 9.00)
2000-luvun alussa Suomen metalliteollisuuden ammattimiehet olivat yhdessä kehittämässä vastinetta 100%.sesti muovittomalle raakapuun maantiekuljetusten kuormatilalle..

Terminatoreitten ja TimberMaxxien kehityskaari alkoi keväällä 1976, 48 vuotta , ja 37 pankkomallia sitten. (12.12.2024 7.00)
1970-luku toi alumiinin puutavara- autoihin. Keväällä 1976 suunnittelin ensimmäisen metallisen puutavarapankon - Alukarikan. Tuo malli oli tuolloin "outo lintu"..

Alumiinipinnan korroosio = ruostuminen: - Tiesuola ja lipeä , sekä pulttiliitokset ovat puutavarapankkojen korroosio vaurioitten aiheuttajia. (12.12.2024 3.00)
Putavarapankkojen rikkoontuminen johtuu osaltaan myös korroosivaurioista. Korroosivaurioita syntyy pääosin tiesuolan ja lipeän vaikutuksesta sinkkipinnoitettujen..

Alumiinipankot ovatr kuormatiloiltaan pienimmät. (12.12.2024 0.07)
Täysalumiinipankot ovat kaikki kuormapinta-aloiltaan kaikkia teräspankkomalleja selvästi pienempiä. Alumiinin materiaaliset ominaisuudet tekevät siitä kuormakooltaan..

Mitenkä suuria tilavuuseroja eri pankkomalleissa on?!!?? (11.12.2024 18.00)
Puutavarapankkoja on kymmeniä eri versioita, ja niissä on kaikissa malleissa pääosin omat "etunsa" markkinoinnin kannalta. Yksi suurin tuottavuuteen vaikuttava osatekijä..

Kurkistus helmikuun Helsingin Erämessujen ohjelmaan (11.12.2024 17.00)
Helsingin Erämessujen leirinuotio - kokoontumis- ja tarinapaikka on Retkinikkarin lava, jonka ohjelman on tuottanut retkeilytoimittaja Joppe Ranta. Helsingin Erämessut..

Mitä eroa eri puutavarapankkomalleissa on - kannattaa taatusti miettiä ??!!?? (11.12.2024 15.00)
Puutavarapankoissa on yllättävän suuria-, jopa ratkaisevankin suuria eroja tuottavuuden-, turvallisuuden-, sekä metsäteollisuuden muovittomuusvaatimusten osalta..

Wüst - Sveitsiläistä laatua haketukseen (11.12.2024 14.30)
Laajasti metsäenergia-alalla toimiva Kuljetusliike Viikari Oy otti käyttöön Suomen ensimmäisen uuden Wüst -autohakkurin elokuussa. (kuva yllä: Wüst SMC812 hakkuri..

Vuoden 2025 muovipinnoitettujen lähes 150 pankon varasto lähtee nyt edullisesti ja totutusti myös rahtivapaasti Suomeen. (11.12.2024 11.00)
Olemme kehittämässä tuotantoamme 100%:sesti muovittomaan suuntaan, ja sen vuoksi pienemmämme nyt maalipintaisten pankkojemme valmisvaraston minimiin. Varastossamme..

Terminator-, ja TimberMaxx Evolution pankkomallistot kehitettiin tulevaisuuden tarpeitten, ja tulevaisuuden vaatimusten ohjaamina. (11.12.2024 9.00)
Terminator XXL Evo-, ja TimberMaxx XXL Evo mallistot kehitettiin tietoisina tulevaisuuden kasvavista vaatimuksista tuottavuudelle, turvallisuudelle , sekä täydelliselle..

Metsä Groupin kesätyöhaku alkaa: Tule mukaan rakentamaan tulevaisuutta metsäteollisuudessa! (11.12.2024 8.00)
Metsä Groupin kesätyöpaikkojen haku on alkanut. Tarjoamme ensi kesänä työpaikan noin 700 tulevaisuuden osaajalle erilaisilla tehtäväalueilla.    Tulevana kesäkautena..

Terminator, ja TimberMaxx Evolution - kaksi pankkomallia ja molemmissa kolme lujuusluokkaa. (11.12.2024 7.00)
 Evolutionin pinotavarapankosta ja tukkipankosta on tehtäsissä kaikki tarvittavat  peruspankkojärjestelmää = 4+8 pinotavara-/tukkitällit , 4+6 kevyt ja tuottava..

Miksi teimme nyt Evolution malliston??? (11.12.2024 3.00)
Evolution mallisto on ulkomitoiltaan, ja ulkomuodoiltaan lähes täysin Terminator XXL aero pankkomallien mukainen. Sen alamitan leveyttä on kasvatettu molemmilta..

Evo 5 Evo 7 ja Evo 10 -tarjouspaketit 4+6 = 6 ja 10 pankkoisiin yhdistelmiin (11.12.2024 0.07)
Terminator sekä TimberMaxx    Evo 5  ,Evo 7  ja Evo 10      pankkoisien yhdistelmien   tutustumistarjous 12 / 2024: ========================================= Kuumasinkityt..

Suomi on maailman mittakaavassa muovittoman raakapuuketjun kehityksessä edelleenkin edelläkävijä. (11.12.2024)
Voimme olla vielä rauhallisin mielin raakapuuketjumme kehitys aikataulusta, ja osaamisestamme. Se on edelleenkin maailman ehdotonta ykkösluokkaa, vaikkakin nyt pääosin..

Kitkavoimien maksimaalinen hyväksikäyttö raakapuun nippusidonnassa on turvallisuuden vuoksi aivan välttämätöntä. (10.12.2024 17.00)
   Uusien kuormakori määräysten mukaisesti kuorma ei saa kuormakorissa siirtyä siten, että se voi haitata ajoneuvon liikenneturvallista käyttöä eikä oleellisesti..

"Triplavaimennin" on onnistunut tuote - kovan työn tulos ja täysin "napakymppi". (10.12.2024 15.00)
  Kehitimme reippaat neljä  vuotta sitten keltaisen ja kolmiportaisesti joustavan "triplavaimentimen" korvaamaan yksitoimisen mustan kumiprikan.- Tuote on osoittautunut..

Terminator ja TimberMaxx- tekniikkaa : Tuotekehittely. (10.12.2024 13.00)
Terminator-, ja TimberMaxx imiesten paras vahvuus on tuotekehittelyn ja tekniikan hallinta. Osaamisemme perustuu lähes viisikymmenvuotiseen teolliseen pankkovalmistukseen..

Puutavaranipun sidonta on kuormasiteitten, kitkavoimien sekä pankkokiinnitysten yhteispeliä. (10.12.2024 12.00)
Kaikissa Terminator XXL pankkomalleissa on huomioitu asetuksen 940/1982 ja uuden 1.4.2021 kuormatilalain asettamat vaatimukset puutavarapankooille, niitten kiinnityksille..

Mutta mitä kallista, painavaa, ja turhaa mahtaakin puutavaranosturimme kiinnitysvarusteissa olla??? (10.12.2024 11.00)
Peräasennus nosturiemme kiinnitysversioita on erityyppisiä Suomessa liki kymmenkunta, kun ruotsissa on pääosin vain kaksi = kiinteä asennus, ja kartiotelineasennus..

Viisiakselinen vetoauto metsään- onko siinä missään tapauksessa hitustakaan järkeä? puu76 (10.12.2024 9.00)
Viisiakselisesta kuorma-autosta saa rakennettua myös puutavara-auton. mutta onko se missään tapauksessa kannattavaa? Äkkipäältä viisiakselisen auton..

Uusi päällerakenne vaihtoehto vakuuttanut puutavara-autoilijat (10.12.2024 7.00)
Suomen puutavara-autojen päällerakennemarkkinoille on saattu uusia tuulia etelästä. (kuva yllä: Ensimmäiset Metsatek -alumiinipäällerakenteilla varustetut puutavara-autot..

Kuormasiteen molemmin puolinen kiinnitys liikkuvaan pankkoon on asetuksen vastaista, - mutta toisenpuolisen kiinnityksen se sallii , eri rajoituksin. (10.12.2024 3.00)
  Kuormaside on kiinnitettävä ajoneuvon runkoon, tai kiinteään kuormakoriin (pankkoon). Asetuksen sanamuoto ei vaadi kiinnitystä siteen molemmilta puolin. - Molemmilta..

Kumivaimentimesta "triplavaimentimeen", ja takaisin kumivaimentimeen, mutta nyt "triplana".. (10.12.2024 1.00)
Terminatoreihin kehitettiin kumivaimentimen korvaava "triplavaimennin". Se on käsittämättömän kestävä ja todella yksinkertainen ja silti monitoimiva. - Se mahdollisti..

Onko seuraava nosturini Zeta??? (10.12.2024 0.07)
Kuormakorkeuksien kasvu on tuonut tarpeen valita Z- nosturimalli perinteisen puutavaranosturimallin tilalle. Zetoja löytyy kaikilta Suomessa myytäviltä kuudelta..

Puutavaranosturi irrotettavana, vaikko kiinteänä , tai onko se jo jopa tarpeeton lisävaruste??? (09.12.2024 18.00)
Seitenkutosessa nosturillisessa vetoautossa on jo nosturin asennustavassa  liki kymmenkunta vaihtoehtoa , mutta onko monenkaan mieleen tullut, miksi nosturia liikutellaan..

Kevennys. kuormatilakasvatus, ja aeromuotoilu tuovat uskomattomat lisäansioat:-76-tonnisen kuormaimellisen yhdistelmän muutoksista. (09.12.2024 17.00)
Puunajossa välinevalinnoilla on suuri merkitys kantavuuteen, kuormatilakokoon, ja jopa ilmavastuksiinkin. Kaikilta muilta osin tasavertaisissa kuljetus suoritteissa..

TimberRoad perävaunu. (09.12.2024 15.00)
TimberRoad perävaunu on pääosin aluksi kuusipankkoinen, joka sopii kuidulle, tukille, ja kolmoselle - mutta ilman pankonsiirtolaitteita. TimberRoad perävaunun..

TimberRoad kehitystyö aloitetaan täysin uuden tekniikan perävaunumallistosta. (09.12.2024 13.00)
TimberRoad yhdistelmäpareilla on perävaunu yhteinen tekijä, ja sen ominaisuuksien sisäänajo on ratkaisevan tärkeä koko jarjestelmänkin sisäänajossa.  TimberRoad..

TimberRoad - projekti.tuo lisätehoa ja tuottavuutta raakapuu yhdistelmillemme. (09.12.2024 11.00)
TimberRoad paketti kaikkine vaatimuksineen on ollut kehitteillä jo kahden kymmenen vuoden ajan, ja käsittelymme tiivistyy nyt vuoden vaihteeseen 2024 ja ensimmäiset..

Suomalaisen puutavarayhdistelmän kalliit "turhakkeet": - Kasvaako kymmenpankkoinen "junapankkojako" nyt kuormatijojemme peruspakettimalliksi. (09.12.2024 9.00)
Suomalaisien puutavarayhdistelmien pankkomäärät erottuvat ruotsalaisiin verrattuna merkittävästi. Tämä merkittävyys näkyy tuottavuudessa, ja liikenneturvallisuudessa..

Onko "junapankkojako" ainut oikea??? (09.12.2024 3.00)
Olin 1980 luvun alussa yhteistyössä Vr- raakapuuvaunujen kehitysryhmän kanssa. Tuolloin alkoi ehkä maailman tehokkaimpien ja selkeimpien vaunumallien teko ns. lavettivaunujen..