KATSO TÄSTÄ 12.12. LÄHETYS! Ammattilaisten raportti joulukuun alun tuoreista tapahtumista (13.12.2025)
Joulua kohti mennään, mutta Hyviä uutisia! -lähetyksen vauhti ei hidastu. Tällä viikolla Siiri Koivula johdattaa katsojat maarakennuksen, metsätalouden ja kuljetusalan..

LUE TÄSTÄ! Kesän jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 148 sivua mielenkiintoista asiaa (10.12.2025)
Kesän jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti tarjoaa 148-sivua todella mielenkiintoista kuljetus, koneurakointi ja metsäalan asiaa! KLIKKAA TÄSTÄ JA LUE LEHTI LUKUKONEESSA!..

LUE TÄSTÄ! Järkälemäinen uusi Kivirock maarakennus- ja kaivosalan ammattilehti on ilmestynyt (05.12.2025)
Uusi Kivirock lehti on ilmestynyt! Järkälemäinen 244-sivuinen lukupaketti tarjoaa todella laajan kattauksen maarakennus, kaivos- ja kuljetusalan asiaa. KLIKKAA..

??UUTISET--UUTISET?? (27.09.2025)
Julkaisemme päivittäin uutisia klo. :   00.07, 03.00, 07.00, 09,00, 11.00, 13.00, 15.00, 17.00 ja 18.00" XXL aeroXXL CE XXL Evo   €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€..

Junavaunupankoista alkoi nuppusidonnan "pitovoimien" kehittäminen. (15.12.2025 3.00)
Junapankkoja alettiin vakavasti kehittää 80-luvun alkupuolella ns. lavettivaunujen pohjalle. Kehitystyön perusvaatimuksina oli ajan henkeen penkon keveys. Kehitys..

Muovipinnoitteitten määrä Suomen raakapuuvaunuissa on luokkaa 100.000kg. (15.12.2025 0.07)
Suomen 2.700 vaunuisessa raakapuuvaunukalustossa liikkuva muovimaalien kokonaismäärä on luokkaa 100.000kg. -Tilannetta helpottaa hieman se, että raakapuuvaunut ovat..

Raakapuuvaunut ? Sp, Sps, Spa, Spar (14.12.2025 21.00)
Kuvaus Vaunussa on 10 teräsrakenteista pankkoa. Pankot on lukittu reunapalkkiin. Pankkojen aluspalkkien korkeus vaunujen lattiasta on 15 cm. Vaunun varusteisiin..

Raakapuuvaunut - Snpss, Snps (14.12.2025 20.00)
Kuvaus Vaunuissa on 10 teräsrakenteista pankkoa. Pankot on lukittu vaunun runkopalkkiin. Pankkojen aluspalkkien korkeus vaunujen lattiasta on n. 20 cm. Vaunuissa..

Raakapuuvaunujen 100%:set liukuestepinnat olivat nippusidonnan perusta. (14.12.2025 19.00)
Raakapuun kuljetuksen muutosprosessi on muuttanut myös pankkojen nippupintojen tarpeet. Nippujen veteen- ja maallepudotus oli vuosikymmeniä edullisin ja nopein nippupurku..

Neljäs VR- etu tuli ajatusmallista "Paukku ja pupu". (14.12.2025 18.00)
Lastauksen järkevyyden kannalta nähtiin äärettömän viisaaksi kehittää raakapuu yhdistelmän kuormatilaa, ja kantavuutta yhteneväisiksi junavaunun kanssa.  Sp-vaunumallit..

Kolmas VR:n tuottoa, ja turvallisuutta lisäävä muutos löytyi nippujen sidonnasta. (14.12.2025 17.00)
Lastauksen järkevyyden kannalta nähtiin äärettömän viisaaksi kehittää raakapuu maanti yhdistelmämme kuormatilaa, ja kantavuutta yhteneväisiksi junavaunun kanssa..

Toinen VR:n viisas veto oli asettaa pankot oikeille ja pysyville paikoille kaikssa vaunuissaan. (14.12.2025 16.00)
Olin mukana kehittämässä näitten raakapuuvaunujen pankkojen pika-avauskiinnikkeitä, jotka ajan myötä todettiin lopuksi täysin turhiksi.Tämän kuvan mukainen pankkojako..

Ensimmäinen VR:n järjenkäytön reaalinen jälki tuli pankkojen 100%:sista liukuestepinnoista. (14.12.2025 15.00)
Olin kutsuttuna 80-luvun taitteessa VR-pankkojen kehitysryhmään, jonka tehtävänä oli kehittää uusi junapankkomalli. Mukana olin siksi, kun pitivät minua alumiinipankkojen..

Onko nyt lopultakin tolppien viisteytykseen tulossa tuottavaa jä turvallisuutta kasvattavaa rkeä. (14.12.2025 14.00)
Raakapuu yhdistelmissämme käytetään innokkaasti vielä tolppia, joissa on kuorman puolella oleva jopa kymmensenttinenkin viiste tolppien päissä. Terminatoreissa tuota..

Ruotsissa kehitettiin ammoisina aikoina "tiimalasipankot" - niistä tuli alumiinipankkojen ykköspankko 2000-luvulla!!??!! (14.12.2025 13.00)
Ruotsin mallin "tiimalasipankko toi aikoinaan hyötyä kuljettajille , maksu tuli mitasta. Nipuista mitattiin kuorman alaleveys-, yläleveys - ja nipun korkeus. Tämä..

Puutavarayhdistelmään 12 m3 kuormatilalisä XXL tekniikalla. (14.12.2025 12.00)
TimberMaxx emopalkki on muotoiltu sopivasti kouran muotoon. Taitokset pitävät kouran paikallaan  ja apurunko on nyt helppo puhdistaa. XXL runkomallimme  vie kuormakorkeutta vain..

Onko tiedossasi, mitkä säästöt saa aikaisiksi alumiinivanteilla. (14.12.2025 11.00)
Alumiinivanteilla jasvaa yhdistelmän kantavuus useilla sadoilla kiloilla. Lisäksi ajo-ominaisuudet paranevat keventyneitten., ja paremmin tasapainonsaolevien , sekä..

Tiesitkä,että:- "Terminatoreissa ja TimberMaxeissa ei ole "proteesiliitoksia". (14.12.2025 10.00)
Terminatorit ovat suunniteltu heti alusta alkaen kuumasinkityksen asettamilla selkeillä ehdoilla. Perustietoutta saatiin testausvuosien aikana TimberMaxx projekteista..

Valitse omasi - oikeaoppinen pankkosarja, ja apurunkopaketti on iso poistoerä, ja oikea valinta tuottaa lisäeuroja vuosikausia, - jopa kymmeniäkin. (14.12.2025 9.00)
Varastossamme on vielä runsaasti vaihtoehtoja XXLä aero, ja Ce, sekä Evo pankkoerien auto-, ja oerävaunusarjojen toimituksiin vuodelle 2025. Osa eristä on valmiiksi..

TimberMaxx malliston materiaalivaihtoehdot, lujuusluokkineen ja mittavaihtoehtoineen kasvattivat valikoiman vähintäänkin riittävän suureksi. (14.12.2025 8.00)
     TimberMaxx pankkomallisto koostui kahdesta lujuusluokasta ,sekä kolmesta pankkomateriaalista. Lujuusluokkia oli kaksi ja materiaalit olivat alumiini , lujat..

TimberMaxx ALU saa rinnalleen teräksisen "supermatalan" vaihtoehdon. - Artikkelimme vuodelta 2011. (14.12.2025 7.00)
Nostotelinen rahtialusta - teli ykköspyöräisenä. TimberMaxx ALU 100 apurunkopaketti ja Terminator XXL 11 tukkipankot. Tilaa ja kantavuutta. Raakapuun siirtoauto..

Miksi teemme nyt nämä kolme lujuusluokkaa myös uuden tekniikan irtotolppaisen " TimberMaxx Evo Zinc" irtotolppaiseen pankkomallistoomme??? (14.12.2025 3.00)
Teimme ietotolppaisen TimberMaxx pankkomalliston jo lähes 20 vuotta sitten. Se oli tekohetkellä markkinoiotten ehdottomasti tilavin ja turvallisin irtotolppapankko..

"Paluu tulevaisuuteen" - irtotolppaisten TimberMaxx pankkojen Evolution mallisto tulossa "kehiin" - ja tuon aikamme todellisen Teräsmiehen Reijo Liimataisen opeilla.. (14.12.2025 0.07)
TimberMaxx pankkomalli oli 2000-luvun ensimmäisen vuosikymmenen ehdoton ykköspankko Suomessa, Ruotsissa, sekä Norjassa, ja myöskin koko Balttiassa. Sen erityisominaisuuksia..

TimberRoad - projekti.tuo lisätehoa ja tuottavuutta raakapuu yhdistelmillemme. (13.12.2025 20.00)
TimberRoad paketti kaikkine vaatimuksineen on ollut kehitteillä jo kahden kymmenen vuoden ajan, ja käsittelymme tiivistyi vuoden vaihteeseen 2024 ja ensimmäiset..

Vielä rynsaasti mitta-, ja värivaihtoehtoja vuoden 2025 XXL-pankkotoimituksiin . (13.12.2025 19.00)
Varastossamme on vielä runsaasti vaihtoehtoja XXLä aero, ja Ce, sekä Evo pankkoerien auto-, ja oerävaunusarjojen toimituksiin vuodelle 2025. Osa eristä on valmiiksi..

2010 luvulla siirryimme "Terminatoraikaan". (13.12.2025 18.00)
2010-luvulla yhdistimme tietoutemme pankkojen materiaaleista, niitten pintakäsittelystä, sekä tulevaisuuden vaatimuksista tuottavuudessa ja turvallisuudessa yhteen..

Tuottavuus, ja turvallisuus Suomen raakapuun maantiekuljetuksen varustelussa. (13.12.2025 17.00)
Käsittelimme  artikkeleissamme kohdat 1-5 erillisinä artikkeleina tarpeen mukaisin selityksin ja kuvilla tehostettuina. Tuottavuus kohdat 1-5. 1.Kuormatilakoko..

Loiskuormakoko. (13.12.2025 16.00)
1.Kuormatilakoko  2.Paino   3.Ilmavastus tyhjänäajossa  4.Ilmavastus kuormattuna ajossa 5.Loiskuormakoko. €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€..

Pankkojen kiinnitykset raakapuu yhdistelmään. (13.12.2025 15.00)
Pankkokiinnitykset. Puutavarankuljetusten pankot, ja kiinnikkeet ovat koko kehityksensä ajan seuranneet niillä liikutettavien raakapuitten mittoja ja tarpeita..

Nippusidonta (13.12.2025 14.00)
    Suomalaisen puutavarayhdistelmän nippusidonta on monessa tapauksessa edelleenkin "täynnä" eritasoisia vajavuuksia ja jopa vastuuttomuutta: 1. Kuormaus, ja..

Onko turvallisella ja toimivalla nippusidonnalla kenellekkään mitään merkitystä ??? (13.12.2025 13.00)
Raakapuu yhdistelmien nippusidonta ja sen valvonta on on tällä hetkellä lähes kaikilta toimivan sidonnan osilta lähes täysin "retuperällä", ja useinkin jopa rittäin..

Kuormansidonta ja sen varmistus sekä kuorman merkitseminen . (13.12.2025 12.00)
Kuorman varmistaminen 1. Kuorma ei saa kuormakorissa siirtyä siten, että se voi haitata ajoneuvon liikenneturvallista käyttöä. Kuorma ei saa oleellisesti liikkua..

Pitävä nippusidonta on korkeatasoinen ja vastuullineb väline-, ja taitolaji. (13.12.2025 11.00)
Kun kaikki sidonnan elementit ovat lain vaatimassa kunnossa ollaan jo pitkällä. -Lopullisen nippusidonnan turvallisuuden, ja ykdittäisten puittenkin paikoillaan..

Liinasidonta on lähes poikkeuksetta vaarallinen. (13.12.2025 10.00)
Raakapuu nippujen liinasidonta on aina muovia, mutta lisäksi se on käyttäjälleen vaarallinen, ja aiheuttaa ehdottomasti eniten puitten tippumisia.Puita putoilee..

Pankkokiinnikket vaarallisen usein vajaatoimisia. (13.12.2025 9.00)
Pankkojen kiinnikkeitten alkuperäisenä ajatuksena on ollut pankkojen paikallaan pysyminen jarrutuksissa, ja törmäystilantissa. Pankkoihin asennettiin joko kiinteät-..

Onko nykypankkojemme kiinnikkeet kaikkien muutosten jälkeen liikenneturvallisia??? (13.12.2025 8.00)
Suomen pankkomalleihin on tullut lukuisia muutoksia niitten kiinnikkeitten suunnittelun ja lujuustestauksien jälkeen. -Lisäksi yleinen käytäntö om se, että suuri..

Kertausta:-Terminator - tekniikkaa vuodelta 2022: Markkinoitten kattavin teräspankkomallisto. (13.12.2025 7.00)
Minun onneni suunnittelijana onn ollut se, että olen päässyt seuraamaan sisältä päin urheilun kehitystä, ja varsinkin välineurheilua. Parhaat oppini olen saanut..

Aerokooste - kannattaa tutustua: : "Artikkeleita aerodynamiikan vaikutuksista raakapuuyhdistelmiin". (13.12.2025 3.00)
Uutiset Aerodynamiikkaa kehitettävä: Uudet EU-säännöt tekevät kuorma-autoista turvallisempia ja ympäristöystävällisempiä - komission ehdotuksen tavoitteena on..

Puutavaran ajo on taitolajin lisäksi myös tekniikkalaji, mikä ratkaistaan vain oikeilla varusteilla. (13.12.2025 0.07)
Minun onneni suunnittelijana onn ollut se, että olen päässyt seuraamaan sisältä päin urheilun kehitystä, ja varsinkin välineurheilua. Parhaat oppini olen saanut..

Oletko miettinyt, miksi vain Terminatorit, ja Timbermaksit saat 100%:sesti muovittomia. (12.12.2025 20.00)
Liasta,vedestä, lumesta ja jäästä kerääntyvää loiskuormaa kerääntyy puutavara-yhdistelmän kaikkiin osiin. Vähiten hyvin muotoiltuihin uudenpolven autohytteihin,..

Puutavarayhdistelmän loiskuorma kasvaa ajon aikana pahimmillaan jopa yli 4000 kilon. (12.12.2025 19.00)
Liasta,vedestä, lumesta ja jäästä kerääntyvää loiskuormaa kerääntyy puutavara-yhdistelmän kaikkiin osiin. Vähiten hyvin muotoiltuihin uudenpolven autohytteihin,..

76 tonnisten yhdistelmien omapainoissa on järkyttävän suuria painoeroja. (12.12.2025 18.00)
Suomalaisten 76 tonnisten yhdistelmien omapainot tehtaitten puntareilla vaihtelevat käsittämättömän paljon. - Yleisesti painovaihtelu on muutamia tuhansia kiloja..

Loiskuormakoko. (12.12.2025 17.00)
1.Kuormatilakoko  2.Paino   3.Ilmavastus tyhjänäajossa  4.Ilmavastus kuormattuna ajossa 5.Loiskuormakoko. €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€..

Puutavarayhdistelmän kokonaisvaltainen aerodynaaminen muotoilu tulossa käsittelyyn. (12.12.2025 15.00)
Kesällä vähemmän Talvella monikertaisesti enemmän. Puutavarayhdistelmän aerodynaamiset ominaisuudet ovat nykymuodoissaan joskus joa  erittäinkin huonot, mutta..

Lika paljastaa virheet - ja lumi on edullinen "opaskoira"!!! (12.12.2025 14.00)
Omien testiensä, ja Di Jarmo Uotilalta saatujen oppien perusteella Heikki lähti yhä vahvemmin kehittämään puutavarapankkojen ja koko yhdistelmän aerodynamiikkaa..

Kehitys kehittyy, - ja se on minunkin tehtäväni. (12.12.2025 13.00)
Olen valmistanut ja kehittänyt raakapuuautojen varusteita tuottaviksi jo vuodesta 1976 = liki 50-vuotta. Tuona aikana yhdistelmien kokonaispainot, ja ääsimitat ovat..

Pinnoituskin kehittyy vain "kantapään kautta". (12.12.2025 12.00)
Raakapuu-yhdistelmien kehitysprojektien kaikkien aikojen aktiivisin projektipäällikkö Tehdaspuun Hannu Huotari lohdutti minua aikoinaan sanomalla , että kaikki kehitys..

Alumiininen apurunkopalkisto ja sen teräksiset rustikkäistuet on kiki mahdoton yhtälö. (12.12.2025 11.00)
Alumiininen "tikapuurakenteinen" kuormaajallisen puutavarayhdistelmän apurunkopalkisto rustikkäistuentoineen on liki mahdoton rakentaa kestävästi nykynostureitten..

Vain "kantapään kautta" ??? (12.12.2025 10.00)
Kaukaa viisas mies Tehdaaspuun operaatiopäällikkö Hannu Huotari,  rauhoitti minua joskus 80-luvulla: - "On vain yksi tie ja kaikki oppi tulee kantapään kautta, mutta..

Vaikeusaste kasvaa ristikkäistuennoille, sekä apurunkokiinnityksille kuormaintehojen kasvun myötä. (12.12.2025 9.00)
Ristikkäistukien määrä-, lujuudet, ja niitten runkoon kiinnitykset saavat uusia haasteita, kun kuormaimien tehot kasvavat yli 10 tonnimetrin, ja tuntuvat nopeasti..