Uutiset (päivittyy 24h/vrk)

KATSO TÄSTÄ 16.1. LÄHETYS! Tammikuu etenee ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus & metsäalan mielenkiintoista asiaa (17.01.2026)
Tammikuu jatkuu uutisissa vauhdikkaissa merkeissä. Tämän viikon Ammattilehden Hyviä uutisia! -lähetys tarjoaa paljon ajankohtaista kuljetus, maarakennus ja metsaäalan..

LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt (16.01.2026)
Talven Metsäalan Ammattilehdessä on tarjolla 148-sivua mielenkiintoista kuljetus- ja konealan asiaa. Lehteä postitetaan n. 11 000 kpl alan ammattilaisille ja lisäksi..

KATSO TÄSTÄ 9.1. LÄHETYS! Tammikuu on saatu käyntiin ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus ja metsäalan mielenkiintoista asiaa (09.01.2026)
Tammikuu on saatu vauhtiin ja uutisissa vauhti vain kiihtyy. Tämän viikon Ammattilehden Hyviä uutisia! -lähetys tarjoaakin paljon mielenkiintoista kuljetus, maarakennus..

Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste". (30.12.2025)
Artikkelisarja Terminator-tekniikkaa selventää pankkomalleihimme kehittämiämme moniaa tärkeitä yksityiskohtia. Sarja käsittää kolmisenkymmentä erillisartikkelia..

??UUTISET--UUTISET?? (27.09.2025)
Julkaisemme päivittäin uutisia klo. :   00.07, 03.00, 07.00, 09,00, 11.00, 13.00, 15.00, 17.00 ja 18.00" XXL aeroXXL CE XXL Evo   €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€..

22- metrinen on mitoitettu Suomen metsäautoteitten vaatimusten mukaisesti. (23.01.2026 3.00)
Raakapuukuormien nouto metsävarastoista on usein nyky kalustollemme kohtuuttomia vaativaa. Suomen metsäautotiet ovat mitoitetut 22-metrisen yhdistelmän maasto-ominaisuuksien..

22-metrisen käyttöä puolustaa käytännön tosiasiat ja raha. (23.01.2026 0.07)
22-metrisen  yhdistelmän käyttöön otossa on monia sen eduista seuraavia syitä, ja yksi niistä on raha. Rahan lisäksi sitä puoltaa liikenneturvallisuus, ja käyttömukavuus..

Loiskuormaa kasvattaa puutavara-autossa alustat, ja päällirakenteet, sekä kuotman muoto. (22.01.2026 20.00)
Loiskuorma on meillä käsite, jolla tarkoitamme raakapuuyhdistelmään keräntyvää kuormaa tyhjänä-, sekä kuormattuna ajon aikana. Loiskuorma on vettä, maantiepölyä..

Korvaavatko alumiinilokasuojat nyt vielä hyvinkin yleiset muovilokasuojat jo lähiaikoina??? (22.01.2026 18.00)
Muovi on asettanut myös kuorma-autoyhdistelmien muoviset lokasuojat poistolistoille. Mutta millä ne pystytään järkevästi korvaamaan??? Muovi on halpa, ja hapero..

Muovittomat prosessit alkavat metsäpäästä. (22.01.2026 17.00)
Loiskuorma on meillä käsite, jolla tarkoitamme raakapuuyhdistelmään keräntyvää kuormaa tyhjänä-, sekä kuormattuna ajon aikana. Loiskuorma on vettä, maantiepölyä..

Polttoainesäästöä on saatavissa raakapuu yhdistelmän tyhjänäajosta jopa yli 10l/100km ja kuormattunakin reippaat 5l/100km. (22.01.2026 15.00)
Meidän, ja meidän suomalaisten puutavarayhdistelmien ilmanvastusarvot ovat jopa maailman n kovimpia (pahimpia), ja sen myötä myös kaikki kulut polttoainekuluineen..

Tähjä raakapuu yhdistelmä on sekä polttoaineen-, että maantiepölyjen imureitten imuri. (22.01.2026 13.00)
Raakapuu yhdistelmä on kuvassa ilmavastukseltaan helpon, ja ilmavan näköinen, mutta totuus on aivan , ja tosi isosti toinen. Raakapuu yhdistelmä on kaikista kuorma-automalleista..

Meille rakas raakapuu yhdistelmämme on syöppöjen syöppö!!! (22.01.2026 11.00)
Puutavarayhdistelmällä on kaksi eri Cw- arvoa = tyhjä, ja kuormattu. Molempien polttoainekuluihin, ja kalustokuluihin vaikuttavat voimat ovat nerkittäviä, ja polttoainekuluihin..

Materiaalivalinta - teräksissä ja teräksissä on suuria eroja. (22.01.2026 9.00)
Puutavarapankon materiaalin oikea valinta on pankkomallin keston ja pulverimaalin pysyvyyden  kannalta yksi tärkeimmistä perustoista. Pankkomateriaalilla on puuravaranajossa..

Minä puhun mielelläni tuotekehittelystä. (22.01.2026 7.00)
Tuotekehittelystä on tullut minulle yksi tärkeimmistä elämän muodoista. Oen kehittänyt puutavara yhdistelmän varusteita ja ominaisuuksia jo vuodesta 1976 alkaen..

Mikä johti siihen, että 70/80 -luvun ykköspankkomallini tipahtivat jälkijunaan??? (22.01.2026 3.00)
Kun kehitin alumiinipankon , alumiini oli myörtörajaltaan sen ajan teräksiä lujempaa, ja profiilitekniikka toi mahdollisuuden optimoida materiaalien muodot ja paikat..

Voiko puutavarapankoissa olla tuottavuuseroa??? (22.01.2026 0.07)
Puutavarapankkoja on alumiinisia  ja teräksisiä, ja malleja on vähän vaille riittävästi. Mutta voiko eri pankoissa olla eroa ominaisuuksissa, ja ennen kaikkea niitten..

Volvo Trucks sai jälleen viisi tähteä Euro NCAP:n turvallisuustestissä - nyt vuorossa Volvo FH (21.01.2026 20.00)
Volvo Trucks jatkaa vahvaa turvallisuuslinjaansa: Euro NCAP on myöntänyt täydet viisi tähteä kahdelle Volvo FH -mallin vakiomalliselle ohjaamoversiolle. Uusimmat..

Metsäliitto Osuuskunnan hallituksen puheenjohtajana jatkaa Jussi Linnaranta ja varapuheenjohtajana Mikko Mäkimattila (21.01.2026 19.00)
Metsä Groupin emoyrityksen Metsäliitto Osuuskunnan hallitus on valinnut järjestäytymiskokouksessaan maatalous- ja metsätieteiden maisteri, agronomi Jussi Linnarannan jatkamaan..

Nimitykset: Antti Foudila nimitetty Renault Trucksin maajohtajaksi Suomessa (21.01.2026 18.00)
Antti Foudila palaa takaisin Renault Trucksin palvelukseen ja aloittaa Renault Trucks Suomen maajohtajana 5. helmikuuta 2026. Antti työskentelee Vantaalla maahantuontiyhtiö..

Nimitykset: Antti Foudila nimitetty Renault Trucksin maajohtajaksi Suomessa (21.01.2026 18.00)
Antti Foudila palaa takaisin Renault Trucksin palvelukseen ja aloittaa Renault Trucks Suomen maajohtajana 5. helmikuuta 2026. Antti työskentelee Vantaalla maahantuontiyhtiö..

Onko sellunkeiton muovituhot vältettävissä. (21.01.2026 17.00)
Sellunkeiton muovituhot on vältettävissä, jopa liki 100%:sesti jo nykytekniikan keinoin.- On kysymys vain tahtotilasta , ja vastuullisesta valvonnasta, sekä myöskin..

Tarkkuuspaikannetun hakkuukonedatan avulla voidaan laskea arvio jäävästä puustosta (21.01.2026 16.00)
Metsäkoneiden valmistajat ovat viime vuosina julkistaneet tarkan paikannuksen osana koneiden varustusta. Tarkan paikannuksen avulla hakkuukoneen puomin kärki tai..

Muovituhojen aiheuttajan määrittäminen on hankalaa, ja jopa mahdotontakin. (21.01.2026 15.00)
Muovituhot kongretisoituvat vasta selluprosessissa, ja silloin se on jo aivan liian myöhäistä - tuhot ovat silloin jo tapahtuneet. Muovi kulkeutuu irrotessaan..

Kuumasinkitys on kertaluokkia kestävämpi, ja siistimpi pinnoite, kuin maali. (21.01.2026 13.00)
Kuumasinkitys taataan 20vuoden kestolle. Se on maalipinnotetta kertaluokkia kestävämpi, ja pitkässä juoksussa myös siistimpi. + 100%:sesti muoviton. Maalipinnoitteet..

Rotator Oy vahvistaa materiaalinkäsittely- ja nostokone valikoimaa - uusi yhteistyö SENNEBOGENin kanssa (21.01.2026 12.15)
Rotator Oy ja saksalainen konevalmistaja SENNEBOGEN ovat allekirjoittaneet sopimuksen yhteistyöstä Suomessa. Maahantuonti- ja myyntisopimus tuo Rotatorin valikoimaan..

Tämän kuluvan vuoden 2026 aikana teemme yhteistyösopimukset kuuden läänikohtaisen TimberMaxx apurunkopakettien varustelupisteitten kanssa. (21.01.2026 11.00)
TimberMaxx varustelupistteet asentavat asiakaskunnilleen Euroopan ensimmäisiä luonto-, ja metsäteollisuus ystävällisiä = 100%:sesti muovittomia puutavara-autojen..

TimberMaxx varustepaketti kehittyy, ja tuottavuus lisääntyy ratkaisevassa määrin. (21.01.2026 9.00)
TimberMaxx varustepaketin ruottavuuteen haetaan "lisäpaukkuja" uormakoon kasvusta ja aerodynaamisista parannuksista vuoden 2026 mallistossamme. TimberMaxx pakettien..

Mitä muuta hyvää TimberMaxx Evolution mallisto tuo irtotolppaisten pankkojen markkinoille , kuin kuumasinkityksen??? (21.01.2026 7.00)
TimberMaxx mallisto oli aikanaan ehdottomasti maailman kattavin , sekä uutta tekniikkaa , ja tuovin pankkomallisto. - Mutta mitäpä uutta siihen on nyt runsaan vuosikymmenen..

TimberMaxx varustepaketti toi tuotekehitysvuonnamme 2023 uuden tason lastauksen tukevuuden nosturikäyttöön - nyt 2025 - 2026 paketti saa tuottavuuttaan lisää kasvattavan tärkeän päivityksen.. (21.01.2026 3.00)
TimberMaxx apurunkopaketti räätälöidään nyt lisääntyvään Zetanosturin käyttöön sekä  ulottuvuudeltaan  11 metrisille kuormaimille. Apurunkopakettimme oli jo syntyessään..

Toinen suuri mysteeri on 68-tonnisten siirtoautojen nitoitus. (21.01.2026 0.07)
  Siirtoauto on kuormaajaton kolmiakselinen auto varustettuna viisiakselisella perävaunulla. Niitten tuloa raakapuun kuljetuksiin puoltaa monikin asia, ja kalliin..

Mutta mitkä ovat tuottavimmat ja turvallisimmat raakapuu yhdistelmien mallit Suomen raakapuun maantie kuljetuksiin.. (20.01.2026 20.00)
Suomalainen raakapuun maantiekuljetusten perusyhdistelmä on 76-tonninen kuormaajallinen yhdistelmä, jossa auto on neliakselinen, ja perävaunu viisiakselinen. ..

Mutta voiko raakapuu yhdistelmää kehittää nykyistä paremmaksi??? (20.01.2026 19.00)
Raakapuu yhdistelmämme on ympäristö ystävällisyydeltään keskimäärin Pohjolan heikoin, huolimatta osasta sen kehittyneenpiä pankkorakenteita.  Ympäristö ystävällisyystasoa..

Ympäristötekijät raakapuun ajossa. (20.01.2026 18.00)
Raakapuu yhdistelmän ympäristötekijät jakaantuvat luonto arvoihin-, teollisuuden asettamiin muovittomuus vaatimuksiin-, sekä liikenteen turvallisuuteen, sekä ajosaasteisiin..

Turvallisuus on raakapuu yhdistelmässä myös tuottavuutta. (20.01.2026 17.00)
Raakapuu yhdistelmän turvallisuus on määritelty osiltaan laissa, mutta sen valvonta, ja toteuttaminen jää pääosiltaan yhdistelmän hankkijan-, ja sen käyttäjän vastuulle..

Tuottavuus on raakapuu yhdistelmän lähes tärkein perus ominaisuus. (20.01.2026 15.00)
Puutavarayhdistelmän tuottavuuteen voidaan vaikuttaa monellakin tavalla. Se on käyttäjän osaamislaji, mutta myöskin suurelta osaltaan kalustolaji. - Kaluston vaikutukset..

Teräspankot kehittyneet - alumiinipankot ei. (20.01.2026 13.00)
Raakapuu yhdistelmien teräspankot ovat saaneet kautta koko valmistaja linjan positiivisen kehitysruiskeen, -  sen sijaan alumiinipankot ovat edelleenkin yhtä valmistajaa..

Teräksen kilpailukyvyn tuottavuudessa tekee myötöraja, kinnomoduli ja uuden tekniikan levynkäsittelytuotanto, sekä ruostumattomuus. (20.01.2026 11.00)
Ultraalujien terästen kilpailukyky puutavarapankkovalmistuksessa on nykytekniikan menetelmin aivan omassa tuottavuusluokassaan alumiinisiin pankkomalleihin verrattuna..

Terminator ja TimberMaxx tekniikkaa :- "Pintakäsittely ja pankkometallit". (20.01.2026 9.00)
Terminatoreitten pintakäsittely aloitettiin kuumasinkityksellä. Kuumasinkitystä olimme käyttäneet vakiopinnoitteena TimberMaxx varustepajketeissa ja pankoissa vuodesta..

Ultralujat teräkset kestävän kehityksen kärjessä (20.01.2026 7.00)
Rauta on tunnettu jo pitkään. Sitä on tehty ja käytetty jo kauan ennen ajanlaskumme alkua (2000 eKr.), mutta terästä on pystytty tekemään vasta 1800 –luvun..

Ketjupuikkarit ja nostokoukut kehittyvät ja Evoissa pinnoitteena kuumasinkitys meillä jo 2026.. (20.01.2026 3.00)
Sidontaketjujen "ketjupuikkareita" on useita eri malleja, jotka valmistajakohtaisesti ovat erillisiä nostokoukkutelineen kanssa , tai malleja, joissa nostokoukkuteline..

Alumiini hävisi ultralujille uusille teräksille tuottavuudessa ja lujuusominaisuuksissa. (20.01.2026 0.07)
Olen kehittänyt alumiinivarusteet 1970-luvulla, ja valmistanut niitä, sekä kehittänyt niitten ominaisuuksia puutavaravarusteina. Olen lisäksi aina valinnut käyttäjän..

Vuonna 1976 kehitimme alumiinipankot ja pankkoteippauksen, mikä muuttui 1986 sellutuhoojaksi muovimaaleineen. (19.01.2026 20.00)
Vuoden 1976 alumiinivarusteet toivat mukanaan keveyden ja pankkojen teippaukset. Alukarikat olivat markkinoilla ainoat pankot, joissa oli pankkotolpissa ALUKARIKKA..

Heinäkuussa 50 vuotta ensimmäisen puutavarayhdistelmän alumiinivarustepaketin valmistumisesta. (19.01.2026 19.00)
Heinäkuussa  50 vuotta täyteen  kaikkien aikojen ensimmäinen puutavara-auton ja perävaunun alumiinivarustepaketin valmistumisesta. Tämä Matti Uitolle valmistettu..

Alumiinivarusteitten "parasta ennen" päivämäärä päättyi jo vuonna 1986. (19.01.2026 18.00)
Alumiinivarusteet olivat tuottavimpia varusteita vielä vuoteen 1986 saakka - kymmenen vuotta syntyvuosistaan.- Alumiinivarusteitten syntyvuosina ja käytön ensimmäisinä..

Artikkelimme vuodelta 2014 : - "Missä menee ero huijauksen ja törkeän petoksen välillä". (19.01.2026 17.00)
Me Terminatorimiehet näimme puutavarapankkojen kuormatilakokojen maksimoinnit tarpeellisiksi jo 1990 - luvun alussa. Kasvutarve korostui 2000 luvun puolivälin jälkeen..

Ovatko nyt käytössä olevat muovipinnoitetut tuotteet muutettavissa sinkkipinnotteelle??? (19.01.2026 15.00)
Kun lähdemme kannolta eteenpäin , on muovipuhdistus teehtävissä osaltaan jopa tehtaitten purkukonille saakka, ja siis myös nyt  käytössä oleviin koneisiin, ja laitteisiin..

Miksi muut teräspankkovalmistajat välttelevät yleisesti kuumasinkitystä ??? (19.01.2026 13.00)
Terminator pankkomallisto on kaikilta osiltaan suunniteltu kuumasinkityksen ehdoilla ja se käy sellaisenaan kuumasinkitykseen. - Kaikki muut pankkomarkkinoilla olevat..

Yritykset tarvitsevat vahvempaa aineettomien oikeuksien osaamista- vuodelta 2014 (19.01.2026 12.00)
- Taloudellisen kasvun luonne on muuttunut. Aineettomat oikeudet ja niiden hyödyntäminen ovat tärkeitä ja välttämättömiä työkaluja nykypäivänä. Niiden avulla ideat..

Kuumasinkitys on vastuullinen taitolaji. (19.01.2026 11.00)
Sen lisäksi, että kuumasinkitys on vastuullinen taitolaji, se on osaamislaji, joka ultralujien terästen osalta hallitaan  toistaiseksi vain meillä täällä KotiSuomessamme..

19.01.2026 9.00  Sinkitys lisää hieman tuotteen painoa, - mutta se tekee sen erittäin positiivisesti.
19.01.2026 7.00  Onko kuumasinkitys hyvinkin kallista ???
19.01.2026 6.00  Mallisuoja sälyttää tarkkailuvastuuta yrityksille ja tuotetta ammatikseen käyttäville.
19.01.2026 3.00  Siis miksi Terminatorit, ja TimberMaxxit ovat tasan ainoat kuumasinkityt pankkomallit Euroopassa???
19.01.2026 0.07  Kuumasinkitys pitää pintansa !!??!!
18.01.2026 20.00  Kuumasinkityksen kolme kovaa taitajamaata maapallollamme.
18.01.2026 19.00  Pankkotoimitukset 2026.
18.01.2026 18.00  Teräskappaleitten kuumasinkitysprosessi takaa pitkän käyttöiän .
18.01.2026 17.00  Alumiininen apurunkopaketti pankkoineen oli teipeittä jo sellaisenaan 100%:sesti muoviton!!!
18.01.2026 15.00  Terminatorimiehet ottavat metsäteollisuuden muovikiellon tosissaan.
18.01.2026 13.00  "Teipeillä ei puita ajeta, ja Terminatoreitten teippaus on täysin turhana ja riskialttiina lopetettu" !!!
18.01.2026 11.00  "Muovi on myrkkyä" : Minä keksin pankkojen "koristelun" teippauksilla vuonna 1976 - aikana, kun koko maailma eli vielä muovivaarojen tietämättömyyden aikaa.
18.01.2026 9.00  Alumiinipankoissakin on muovia - mutta vain teipit.
18.01.2026 7.00  Miksi metsäkoneissa ei ole pankoissa-, eikä kuormatiloissakaan ole turhia teippejä.
18.01.2026 3.00  Irtoilevat muoviteipit , ja lohkeilevat muovipinnoitteet siirtymässä historiaan koko raakapuun korjuu-, sekä kuljetusketjun osalla jo lähivuosina - ja metsäteollisuus-, sekä luontokin kiittävät tyytyväisinä mutokseen !!! l
18.01.2026 0.07  100%:sesti muovittomien pankkomallien saatavuus.
17.01.2026 20.00  Miksi muovia on edelleenkin raakapuuketjumme pinnotteena???
17.01.2026 19.00  Raakpuu yhdistelmän ehdottomat ykköslokasuojat ovat rihlapintaista pitävää , ja kevyttä alumiinia.
17.01.2026 17.00  Pankkoteippaus on "turhakkeitten turhake".
17.01.2026 15.00  Nosturin kourassa se on myös muovi tosi pahassa paikassa.
17.01.2026 13.00  Kaatopäästä se muovinsyöttö alkaa.
17.01.2026 11.00  Raakapuun täysin muoviton korjuu-, ja kuljetusketju on jo nyt tehtävissä Suomeen.
17.01.2026 9.00  Mietippä ihan itse - kenen kuuluu vastata sellunkeitolle aiheutetut muovituhot???
17.01.2026 8.00  Metsäliitto Osuuskunnan hallituksen puheenjohtajana jatkaa Jussi Linnaranta ja varapuheenjohtajana Mikko Mäkimattila
17.01.2026 7.00  Ovatko terästen kuumasinkitys ja alumiinien eloksointi tulevaisuuden muovittomuustakuu raakapuun kulussa kannolta tehtaalle???
17.01.2026 3.00  Muovi on myrkkyä myös Metsäteollisuudessa.
17.01.2026 0.07  Edistystäkin on muovin puhdistuksen osalta hieman jo tapahtunut.
16.01.2026 20.00  Pankkojen muovien pysyvyydessä erittäinkin suuria eroja, mutta aina haitallisia, ja mersäteollisuudelle äärikalliita.
16.01.2026 19.00  Alumiinipankoissa teippi pysyy kertaluokkia paremmin mukana, kuin maalipintaisissa - mutta irtoaa ääritilanteissa , jopa teippiuristakin.
16.01.2026 18.00  Onko mitenkään mahdollista kehitttää kuormatilaltaan täysin muoviton raakapuun maantiekujetus yhdistelmä???
16.01.2026 17.00  Alumiiniset lokasuojat korvaavat vääjäämättä muovilokasuojat raakapuun kuljetuksissa.
16.01.2026 15.00  Alumiinipankon keveys ja kilpailukyky tuottavuudessa, sekä turvallisuudessa on nykymuodossaan lopullisesti menetetty.
16.01.2026 13.00  Muovi on myrkkyä luonnossa ja se on "supermyrkkyä" Metsäteollisuudessa - mutta onko muovi korvattavissa jopa paljon viisaammilla materiaaleilla.
16.01.2026 11.00  Muovittoman pankkopinnoituksen "alkeet" ja TimberMaxx: - Opit saimme jo vuosituhannen alkuvuosina.
16.01.2026 9.00  Paluu tulevaisuuteen, myös lokasuojienkin osalta-
16.01.2026 7.00  Pankkotoimitukset 2026 . + rahtivapaasti perille 24/7.
16.01.2026 3.00  XXL-pankoistamme täydelliset vaihtoehdot nyt myös 100%:sesti muovittomina.
16.01.2026 0.07  Ota ja tilaa kehittämämme 100%:ssti muovittomat "sinkkipankot" - niitä saa jo Kanadasta, ja meiltä täältä Suomesta.
15.01.2026 20.00  Aerodynamiikka voi olla myöskin vain näköistä.
15.01.2026 19.00  Tuulesta sen tuoton, ja turvallisuuden saa.....
15.01.2026 18.00  Kanadan puutavarayhdistelmien lokasuojaratkaisut ovat meille outoja, - mutta viisaita ne saattavat olla.
15.01.2026 17.00  Miksi metsä ei vastaa !!! - artikkelini vuodelta 2011.
15.01.2026 15.00  Metsäteollisuusmaa Kanadassa raakapuuvaunut kehittyvät aerodynamiikaltaan
15.01.2026 13.00  Onko joku käyttäjä löytänyt pitkälle roiskeläpälle hyötypuolia puunasoon???
15.01.2026 11.00  Mistä pankkomäärän minimoinnista löytyy rahaa ???
15.01.2026 9.00  Raakapuuyhdistelmien maksimikorkeus Suomessa 4.4m ja Ruotsissa vapaa korkeus.
15.01.2026 7.00  Alumiinipankko syö euroja kuormasta kahta kautta.
15.01.2026 3.00  Miksi Terminatorien ja TimberMaxxien tolppien päät on tälläisei???
15.01.2026 0.07  Puutavara-autovalmistajat asettavat apurunkorakenteitten lujuus- ja jäykkyysvaatimukset.cc.
14.01.2026 20.00  Mutta mistä tuli pankkorungon korkeusvaatimus = purkuväli ???