Tiesitkö,että tuottavuuteen voidaan vaikuttaa omatoimisesti.

Yhdistelmän tuottavuus on monitahoinen asia, ja taksa on vain yksi osa sitä. TimberRpad projekti keskittyy kaluston ja sen ohjaustekniikan optimointiin.

Tärkeä ja paljonpuhuttu , sekä selkeä tuottavuuslisä on keveys. Kalustoa voidaan keventää sekä auton, sen varusteitten ja kuormainlaitteitten osalta. Samaten lähes kaikissaa perävaunuissakin on kevennysvaraa:

- Auton ja sen varusteitten osuudesta on mahdollista saada lisää hyötykuormaa yleisesti 500 kg, mutta jopa 1500 kg kuormalisä on hyvinkin mahdollista.
- Kuormainlaitteitten painosta on oikeilla valinnoilla mahdollista löytää kevennystä 500 kg - 1000kg.
- Perävaunusta on saatavissa siitäkin aina 500 kg , ja yleisesti 1000 kg-2000kg , joskus jopa 2500 kg lisäpotti.

Aerodynamiikka on outo alue, mutta sieltäkin löytyy tuottavuuslisää, ja aivan varmasti:

- Oikeaoppisesta muotoilusta ja nippuvälien minimoinnista on mahdollista saada polttoainekuluihin helposti 5% - 10% huojennusta.
- Parantamalla yhdistelmän tuulenohjaustekniikkaa , voidaan onnistua minimoimaan sen veden, kuran, lumen ja jään keruuta sadoista , jopa tuhansiin kiloihin.

Ohjaustekniikka on laitettavissa täysin uudelle tuottavuus tasolle:

- Puutavarayhdistelmien tietotekniikasta löytyy vielä monia tuottavuutta lisääviä, ja työtä helpottavia muutoksia/lisäyksiä.
- Ohjaustekniikan muutto nykytietämyksen mukaiseksi ja sen kokonaisvaltaisen osaamisen kehitys on jo lähitulevaisuutta, joka ottaa ensiaskeleitaan TimberRoad projektissa.XXhj.9.2.2023