Suhtautuminen kuusipankkoisiin vaunuihin on kaksijakoinen.

Kuusipankkoinen perävaunu on hankintahinnaltaan ja käyttökustannuksiltaan kasipankkoista selvästi edullisempi, mutta suhtautuminen siihen on kaksijakoista.- Yhtä mieltä on niitten käyttäjät ja toista mieltä ovat ne, jotka eivät niitä käytä.



Naapurimaassamme Ruotsissa ja myöskin Norjassa vaunukalusto on kolmosalueolla kuusipankkoista ja ranka-/tukkialueolla nelipankkoisia, ja laidasta lukien. - Mistä tämä ero kaluston kuormatiloissa suomikaluston kanssa mahtaa johtua, kun ajotavat, kalustopituudet ja ajettavat puutkin ovat valtaosin aivan samaa.



Suurimmaksi vastustuksen syyksi on kulminoitunut "silppuranka" , mitä tuntuu olevan liki jokaisella alueella , ja Ruotsissa kerrotaan olevan paremmat katkontapituudet, mikä ei sekään pidä kaikilta osin paikkaansa.



Kuitenkin nykytotuus on se, että suomalainen autokanta on kasvamassa perävaunujen osalta kuusi- ja nelipankkoiseksi. Toinen yhtä selkeä totuus on se, että minkä puutavara-autoilija pankkomäärän minimoinnissa tienaa, niin pankkomäärän vähennys tuntuu tulojen pienenemisenä meille pankkovalmistajille ja niitten myyjille.XXhj.13.11.2021