Kaluston optimointi maksimaaliseen tuottavuuteen, ja turvallisuuteen on viimeistään nyt ajankohtaista.1.2.3.4.

06.05.2025 9.00

Raakapuukuljetusten maantiekalustolle tilitetään nyt sen sallitun kuorman mukaisesti. Samanaikaisesti polttoainekulut ja kaikki hankinta-, ja käyttömenot ovat kasvaneet ja vauhti vain näyttää kiihtyvän. - Tämä asettaa viimeistään nyt kalusto-optimoinnin sen ajotehtävän mukaiseksi , sekä sen  turvallisuuttakaan unohtamatta:

1. Turha paino on muutettava kuormaksi
2. Polttoainesäästöt kotiutettava
3.Kalusto ajotehtävän mukaiseksi
4. Nippusidontalaki otettava tosissaan

Nämä neljä kohtaa ovat kaikki tärkeitä , ja niitten noudattaminen on aina tuottoa, ja turvallisuutta raakapuun kuljetuksissa kasvattavaa. XXhj.6.5.2025

08.05.2026KATSO TÄSTÄ! Tuplamessu-lähetyksessä raportit IFAT 2026 näyttelystä ja Oulun Oikeilta konepäiviltä
07.05.2026 9.00Jaakko Jokela nimitetty Ammattilehden markkinointipäälliköksi - uusi mediatoimisto Vaasaan
02.05.2026Ammattilehden Hyviä uutisia!
15.04.2026UUTISET--UUTISET
14.05.2026 7.00Alumiinivarusteiset rakenteet tulivat autorakennekokeiluihin voimakkaasti 70-luvulla
14.05.2026 3.00Säänkestävä teräs
14.05.2026 0.07Teräksen pintakäsittely vaatii vastuullisuutta ja ammattitaitoa.
13.05.2026 18.00Vaikuttaako pankkorakenne kuormansidontaan ???
13.05.2026 17.00Uusien määräysten mukaiset "tukkipankkotällit".
13.05.2026 15.00Pankkorunkojen lisäksi suuri merkitys myös kiinteäpankkoisuudella ja tolppamuodolla sekä tolppaliukuesteillä.

Siirry arkistoon »