Pankkojen minimaalinen, mutta 12 pankolla kuitenkin muutaman sadan kilon painoero johtuu pääosin tolppaholkeista ja kiinnikeratkaisuista.

Puutavarapankkojen painoerot eivät ole kovinkaan ratkaisevassa asemassa , verrattuna yhdistelmän muihin osatekijöihin. - Mutta mistä ne kuitenkin satojen vaikutukset yhdistelmien painoihin johtuvat ???



Kun verrataan saman lujuusluokan=tonniluokan pankon rakennetta , niin niissä olevat painoerot koostuvat pääosiltaan pankkoholkeista ja niitten kiinnikeratkaisuista. -Itse pankkorakenteen ja materiaalin aiheuttavat painoerot ovat lähes merkityksettömiä.



Suurimmat pankoista johtuvat painoerot tulevat pankkojen määristä.  Pohjoismaisten yhdistelmien pankkomäärät ovat yleisesti 2+2 kpl , 4+6 kpl ja 4+8 kpl /yhdistelmä. - On tietenkin selvää, että mitä vähemmän pankkoja, sitä kevyempi yhdistelmäpaketti on ja samaten mitä vähemmän pankkoja , sitä pienempi yhdistelmän ilmavastus loiskuormankeräys , sekä  liikennepölytys on. XXhj.7.3.2026