Tolppien kaksipuolinen kartiokkuus.

27.06.2025 17.00

kaksipuolinen_kartiokkuus.jpg

 XXL- pankkojemme tolpat kapenevat suoraviivaisesti ylöspäin kaikilta sivuiltaan.Tässä taas piilee yksi selkeistä eduista alumiiniprofiilirakenteisiin tolppiin. Etu tulee siitä,että tällä XXL tolpan valmistusmenetelmällä voimme optimoida tolpan takenteen monilta osin selvästi alumiinista profiilirakennetta paremmin ja tarkemmin. Samaten muoto on edullinen tolppamittapituuksien muuttuessa, kun tolppapituus kasvaa lisääntyy samalla tolpan jäykkyys koko tolpan matkalta. - Pankkorakenteen kannalta oikein mitoitettu tolppa pienentää ratkaisevasti koko pankkorakenteen ( tolpat,pankkorunko.kiinnikkeet ja niitten liitokset) kuormitusten kestoa lastauksissa, tyhjänä-, ja kuormattuna ajossa sekä purkukoneilla.

Kaksipuolisella kartiokkuudella yli 6 kg painosäästö /pankko.

kaksip_tulppa_pun.jpg

Tolppa kevenee kolmella kilolla/kpl , kun tolppa onnistutaan kaventamaa molemmilta sivuiltaan. Kevennys saadaan aikaan  pääosin tolpan yläosasta, missä kuormitukset ovat pienempiä. Pankkotolpan rasitukset on nyt optimoitu niin, että tolppa taipuu tasaisesti ja hallitusti. Jännityshuiput tasaantuvat ja tolpan vaurioitumiskynnys kasvaa aivan omaan luokkaansa. Tolppien sisäänpäin kaareva muoto kasvattaa kuormatilaa maksimimittoihin. 

Kartiokkuudella värinät hallintaan ja yläpään keveys parantaa kestoa.

kaksip_tolppa_hopea.jpg

Oikeaoppiseksi muotoiltu ja kokeiltu kartiokkuus vaimentaa tolppavärinöitä.Tilannetta parantaa vielä ratkaisevasti tolpan yläpään totuttua merkittävästi kevyempi rakenne.

Kaikilta puolilta ylöspäin kevenevä rakenne ja tolpan viisikulmainen ja alapäästään lähes tuplattu leveys ovat  asetettu siten, että ne kaikki yhdessä vaimentavat pahimpien taajuuksien värinät lähes kokonaan. Osansa värinäpoistoon tuo myös pankkorungon leveys ja kiinnikkeitten värinänvaimenninkumit.

Kartiokkaan ja viisikulmaisen tolpan taipumansieto on lähes käsittämätön.



SSAB:n (Ruukin) ultraluja Sternx  (Optim 960) QC/W teräs on onnistuttu Terminator XXL pankossa muotoilemaan sellaiseen muotoon , että pankkojen testaajat Lappeenrannan Teknisen Korkeakoulun koelabrassa tutkijat olivat ihmeissään pankon taipumankestosta  ja kun värinäkokeissa totutut kestoarvot kymmenkertaistuivat jo protopankolla ilman mitään säätöjä, tai korjauksia. - Nyt voitiinkin todeta, että Terminator ja Timbermax  XXL ovatja  ihmepankko jotka on tehty suomalaisesta säänkestävästä ihmeraaka-aineesta ja kestätkin myös kaikki Suomen  tuulet ja tuiskut.XXhj.27.12.2025
09.01.2026KATSO TÄSTÄ 9.1. LÄHETYS! Tammikuu on saatu käyntiin ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus ja metsäalan mielenkiintoista asiaa
30.12.2025Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
15.01.2026 0.07Puutavara-autovalmistajat asettavat apurunkorakenteitten lujuus- ja jäykkyysvaatimukset.cc.
14.01.2026 20.00Mutta mistä tuli pankkorungon korkeusvaatimus = purkuväli ???
14.01.2026 19.00Leveä pankkorunko on myös liikenneturvallisuutta.
14.01.2026 18.00Lika paljastaa virheet - ja lumi on edullinen "opaskoira"!!!
14.01.2026 17.00Olemme edelläkävijöitä myös turvallisuudessa.
14.01.2026 15.00Terminator kiinnikesarjat ovat tehdyt pohjolan olosuhteisiin.
14.01.2026 13.00Puutavarayhdistelmän nippusidonnan liikenneturvallisuutta on kehitetty voimaan tulleitten vaatimusten mukaisesti.

Siirry arkistoon »