Tuottavaa kuljetustehoa XXL - teräspankkoillamme......

24.02.2026 9.00

alu_tolppaliukueste_kuormassa.jpgaluliuku_rautahammas_2.jpg

Puutavaranipun luiston estävät vähintään 10 mm korkeat liukuestesermit ovat pakolliset puutavarapankkojen runkojen kuormaavasten olevissa pinnoissa. Tolppien liukuesteitä sensijaan eikä myöskään pankkorunkojen hammastusta ole maantiekuljetusten asetuksissa suoranaisesti vaadittu.

Hyvään uormansidontaan vaikuttaa asetusten vaatimusten lisäksi myös kuormatilan ja kuorman välinen kitka.Joittenkin alumiinipankkomallien ja vanhempien teräspankkojen liukuestesermit ovat leveitä ja pyöreitä ja tolpat ovat joskus täysin pyöreänurkkaisia, joten niitten kitkavaikutukset jäisellä ja liukkaalla puulla ovat minimaalisen pienet.Näissä tapauksissa perinteiset kuormasidonnat eivät estä riittävän tehokkaasti nippujen liikkeellelähtöä ääritilanteissa. - Totaalisen turvallisuuden takaisi liukkailla pankoilla, ja vajavaisilla kiinnikkeillä kuorman korkuiset tukevat etu-, ja takaseinät!!??!!

Terminator XXL liukuestepinnat ovat maantiekuljetuksissa tehokkuudessaan aivan omassa turvallisuusluokassaan.

alu_rautatievaunupankko_liuku.jpgTerminator XXL pankkojen liukuestepinnoissa käytetään rautatievaunupankoissa hyväksi todettua tolppien liukuestepintoja antamaan nipuille pitoa ylös saakka.

Rautatievaunupankoissa tutkittiin aikoinaan mahdollisuutta poistaa kuormasiteet kokonaan, koska ne aiheuttivat lukuisia tapaturmia ja kuolemantapauksia siteitten poistovaiheissa vaunujen purkupaikoilla.

Teräspankkojen tolppien liukuesteet kokeiltiin 80 -luvulla lukuisissa törmäystesteissä ja niitä vertailtiin perinteisten pyöreäpintaisten ja pelkillä runkojen liukuesteillä varustettuihin pankkoihin.Näissä testeissä tolppien liukuesteet osoittivat ylivoimaisen pitotehonsa, joten kuormasiteet junanaunujen uusissa tolppamalleissa voitiin katsoa tarpeettomiksi.

alu_rautahammas_tolppaliitosjsessa.jpgTerminator XXL pankkorunkojen liukuesteet tehostettuna "rautahampailla" pitävät nipun pohjan liikkumattomana kovissakin rysäyksissä.Kun niput on sidottu asetustenmukaisesti ja kun tolpat on terävällä liukuestesermillä ehostetut,antaa se suojaa niin nosturihytille äkkijarrutuksissa alamäissä kuin autonhytille äkkipysäyksissä.

Tolppaliukuesteet nopeuttavat myös kuormausta.

alu_junakuormaus.jpg


Terminator XXL tolppien luistamattomat liukuestepinnat helpottavat ja nopeuttavat kuormausta, kun puut ei pääse luistelemaan tolpalla. - Kuormaus niin junavaunupankkoihin, kuin Terminatoreihinkin on täsmällistä ja hallittua.
-Junakuormat kulkevat turvallisesti sitomattominakin.

 XXL pankkojen "purevat"  liukuestepinnat parantavat myös yhdistelmän ajo-ominaisuuksia tukevoituneen kuorman ja madaltuneen kuorman painopisteen ansiosta!!!

XXhj.24.2.2026

Pankkorunkojen rautahammastus sekä tolppissa ylös saakka ulottuvat liukuestepinnat lisäävät pankkojen ja tolppien pintakitkan moninkertaiseksi.
Rautahammastus sekä tolppaliukuesteet ja lailliset kiinnikelujuudet ovat käytössä maantieliikenteessä vain Terminator- ja TimberMaxx pankkomalleissamme.

=====================================

Tutustu ihmeessä:
Artikkelisarja raakapuuyhdistelmän kuormatilan tuottavuudesta ja turvallisuudesta - kymmeniä tärkeitä ja opettavia artikkeleita, jotka on etumerkitty a:sta ö:hön näillä www sivuillamme.



07.03.2026KATSO TÄSTÄ! Maaliskuun ensimmäisen viikon kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
03.03.2026Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
01.03.2026UUTISET--UUTISET
16.01.2026LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
09.03.2026 3.00Mikä on ultralujien terästen etu verrattuna alumiiniin.raakapuun korjuu-, ja kulsetusketjuissa???
09.03.2026 0.07Puutavaraydistelmän etuseinä on hyvin toimivana vaikeusasteluokassa erittäin vaikea.
08.03.2026 21.00Kuormaimen kiinnitys.
08.03.2026 20.00Kuormaintyypit+ Hyttti/nokkasatula
08.03.2026 19.00Vetoautojen alselityypit.
08.03.2026 18.00Yhdistelmät alle 22m yhdistelmät tuovat monia etuja käyttäjilleem, sekä ympäristölle.

Siirry arkistoon »