Meille elämän kaikki muutokset ovat vaikeita, onko sitä lisätulotkin ???

Tukkipankkotällillä ajaminen tuo selvää lisärahaa, ja patantaa liikenneturvallisuutta. Tukkipankkotällien käyttö on kuitenjin Suomessa vielä mahdotonta , johtuen metsäteollisuuden omalaatuisesta ajatusmaailmasta.

Tukkipankkotällit sopivat Ruotsiin ja norjaan, mutta Suimeen ei. Puut, kaaro, ja ajokoneet ovat täysin identtisiä, samoin itse automitoitukset. Lisäksi purkupää on varustettu samoilla koneilla ja raakapuun tuotantoprosessitkin ovat samoja, mutta ei, ei se vaan käy!!!



Mistä johtuvat ne meidän kaikkien "tiedostamat" hankaluudet , jotka "pakottavat" meidän raakapuuyhdistelmämme 12 pankkoisiksi, kun ne saman aikaisesti ruotsissa ovat 10 pankkoisia, ja jo pääosin kuusipankkoisia 0 2 kpl autossa ja 4 kpl perävaunussa ???



Mitä me sitten raakapuun maantiekuljetusketjujen osalta menetetään?,  - ja onko satojen tuhansien turhilla polttoainekuluilla lisäarvoa edes metsänkasvulle hiilidioksituoton kasvun osaltakaan ??? XXhj.16-6.2022