Me Terminatormiehet otamme Metsäteollisuuden asettamat muovikiellot vakavasti, ja toimimme edelläkävijänä muovin poistossa koko raakapuuketjusta.- Sen teemme vastuullisesti minimoidaksemme vahinkoja, ja korvausvastuita.

25.12.2025 13.00

Teipeillä ei puita ajeta, mutta sivuheijastusteipit olivat aikanaan liikenneasetusten mukaan pakollisia, mutta ei enää pankoissa. 


Pankoissa olevat ja irtoavat muovit on terminatoreissa rajoitettu pakollisiin.Malliesimerkki tietämättömyydestä Balttian pinnoituksissa.


Terminatoreissa ja TimberMaxxeissa on huomioitu Metsäteollisuuden vaatimukset maksimitasolla. Teipit ovat siellä, missä ne on määrätty olemaan, ja muita teippejä, kuin pakollisia ei pankoissamme ole, eikä tule.  Asetusten mukaiset teipit olivat pankoissamme ulkoreunoilla, ja lisäksi "viides kulma" suojaa teippien irtoamiselta. - Ammattitaidoton  pintakäsittely, ja teipit tolpissa ja pankkoprungoissa ovat täysun  turhia ja myös vastuuttomia , sekä niitten  riskialttius on aina suuri sellunkeiton prosesseille.



Pankkorunkojen ja tolppien kaikki teippaukset ovat vaurioalttiita lastaus-, ja purkokoneille, joten  pankoissa olevat muoviteipit ovat aina suuressa vaarassa kulkeutua puruun ja hakkeeseen, sekä tietenkin  sitäkautta myös sellunkeittoon. Sellunkeitossa muovi aiheutta kertavahinkoina satojen tuhansien tappiot , ja vuositasolla vahingot nousevat pahimmillaan jopa miljooniin euroihin.



Muovien kulkeutuminen tehdasalueelle ja siitä tehdasprosesseihin on selkeästi kielletty, ja vastuu kuuluu tietenkin ensisijaisesti muovin/teippien asentajille sekä käyttäjille.

Terminatoreitten tuotannossa on huomioitu vastuullisesti muoviriski ja sen vaikutukset, sekä korvausvelvollisuus..



Terminatoreitten teipit olivat aikoinaan asetusten mukaisia , ja ylimääräisiä teippejä ei ollut. Pakolliset pankkoseurantaa palvelevat merkinnät ovat pankoissa  ja kiinnikkeissä laserleikattuina ,"ikuisina" ja irtoamattomina, sekä lisäksi helposti näkyvinä lujuus- ja mittamerkintöinä. Me olemme olleet vastuullisia, ymmärtäen pankon runkojen , ja tolppien  teippien irtoamisen purkukoneilla , sekä myös lastauksissa. Tästä syystä me emme aseta pankkoihimme ainuttakaan vaurioaltista "koristeteippiä". - Puuta ei ajeta teipeillä , ja korvausvastuuta emme aiheuta pankkojemme käyttäjille!!!

Metsäteollisuus ei ole vastuussa ja kielto on selkeä.



Miljoonavahingoista on tietenkin niin vaadittaessa vastuussa niitten aiheuttaja. Se, joka kuljettaa  muovin/teippit tehdasaluelle, jossa on selkeä kielto , ja vaatimus muovittomuudesta vastuuhenkilö on vahinkojen sattuessa ensikädessä auton kuljettaja. - Satojen tuhansien eurojen maksaja on niin vaadittaessa joko virheellisen tuotteen valmistaja, tai sen käyttäjä , ei missään nimessä kuuluisi olla Metsäteollisuus. XXhj.25.12.2025



Heikki Jokela
050 4129 024

---------------------------------------------------------------



Ps. Sidontaliina, ja nostokoukku ovat muovia
ja  muovia ovat triplat ,sekä liukulevyt ja
tietenkin myös kaikki maalipinnoitteetkin.
-  Mitä niille on tehtävissä - onko mitään?
+ Kuka vastaa miljoonabvahingoista?
--------------------------------------------------------------

05.08.2026 10.00Power Truck Show 7.-8.8.2026 - kuljetusalan kansainvälinen suurtapahtuma
01.08.2026KATSO TÄSTÄ 31.7. LÄHETYS! Mielenkiintoinen kattaus kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
18.07.2026Älä anna bisneksen jämähtää mökille - loma-aikanakin kannattaa markkinoida
20.06.2026 18.18Ammattilehden Hyviä uutisia!
18.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
17.06.2026UUTISET--UUTISET
08.08.2026 18.00BPW Kraatz Oy ostaa Milcoa Oy:n liiketoiminnan - Alcoa alumiinivanteet sai uuden kodin
08.08.2026 17.00Puutavaryhdistelmien massat ovat kasvaneet ja nippusidonta uudistui - pankkojen kuormatila ja liikenneturvallisuus ovat nyt pankkohankinnoissa ratkaisevassa asemassa.
08.08.2026 15.00Tolppien päistäkin löytyy eritasoista turvallisuutta ja kuormatilaa.
08.08.2026 13.00XXL - Tolppien liukuestepinnat- lisäturvallisuutta äkkijarrutuksissa ja törmäyksissä, sekä täsmällisyyttä lastauksissa.

Siirry arkistoon »