TIESITKÖ , ETTÄ ........

06.01.2026 10.00

Tiesitkö, että puutavarapankon otsapinta-ala (ilmavastuspinta) vaikuttaa suoraan myös kuormatilan kokoluokkaan.-Mitä pienempi on pankon otsapinnan koko , sitä suurempi on kuormatilan koko.


0______________00

Alumiinipankkojen otsapintojen kokoluokat ovat poikkeuksetta suuruusluokassa 1.1m2/pankko , kun se Terminatoreilla vastaavasti on luokkaa 0.6m2/pankko. Pinra-alaeroa on noin 0.5m2 ja se on samalla ero kuormatilan poikkileikkauspintaan - ja molemmat Terminatoreitten eduksi !!!

Optimaaliset nippuvälit kasvattavat laskutuskuormaa loiskuorman vähennysten verran.

Terminator muotoilulla on onnistuttu rakentamaan pankko, joka on kaikkien pankkovaatimusten osalta kilpailukykyinen kaikkien maailman pankkomallien kanssa, alumiinisista teräksisiin.

Terminatoreista ei enää irtoa muoviteippejä sellunkeittoon.

Terminatoreitten lyömättömät kyvyt asettavat kilpailevien pankkomallien käyttäjät ahtaalle niin tuottavuuden, kuin turvallisuuden osalta.- Nyt "yksisilmäinen" ajattelu, ja markkinointi kostautuu asiakaskunnan kuormatula ymmättyksen kasvaessa.

Ei teipin teippiä !!!

Terminator-tekniikassa on keskitytty puutavarayhdistelmän kuormatilan kokonaistarpeisiin, -nyt ja tulevaisuudessa. Alumiinipankkotekniikka on sensijaan luotu 70-luvun tarpeisiin, joita leimasi yksinomaan tietous , ja tarvekkin vain kantavuuden kasvattamisesta.

Alumiinipankkojen käyttäjien "yksisilmäinen" usko tuo nyt etua vain, ja ainoastaan uuden tekniikan kuormatiloilla kilpaileville kuljetusyrityksille, eikä lainkaan alumiinipankkojen käyttäjille - valitettavasti.



Alumiinipankkojen kehityksen viimeiset rippeet olemme nähneet aeropankkojemme aiheuttamista muutoksista 80-luvulla. Muutokset toivat hieman aeromuotoa ja samalla otsapintojen kasvua alumiiniprofiilisiin pankkomalleihin, syöden nyt niin tarpeellista kuormatilaa. - Lisäksi nippuja vasten oleva pyöreys tekee 2021 kuorman nippusidontavaaksiin vastaamisen  täysin mahdottomaksi ilman perävaunun ja auton lisärakenteita etuseinämuutoksineen.XXhj.6.1.2026
-------------------------------------------------------------
Pankkomyynti ja toimitukset 24/7:
    Heikki Jokela      050 4129 024
     Markku Hirvi      0400 148 584
     Esko Leppänen   040 515 3716
-------------------------------------------------------------

17.01.2026KATSO TÄSTÄ 16.1. LÄHETYS! Tammikuu etenee ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus & metsäalan mielenkiintoista asiaa
16.01.2026LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
09.01.2026KATSO TÄSTÄ 9.1. LÄHETYS! Tammikuu on saatu käyntiin ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus ja metsäalan mielenkiintoista asiaa
30.12.2025Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
22.01.2026 3.00Mikä johti siihen, että 70/80 -luvun ykköspankkomallini tipahtivat jälkijunaan???
22.01.2026 0.07Voiko puutavarapankoissa olla tuottavuuseroa???
21.01.2026 20.00Volvo Trucks sai jälleen viisi tähteä Euro NCAP:n turvallisuustestissä - nyt vuorossa Volvo FH
21.01.2026 19.00Metsäliitto Osuuskunnan hallituksen puheenjohtajana jatkaa Jussi Linnaranta ja varapuheenjohtajana Mikko Mäkimattila
21.01.2026 18.00Nimitykset: Antti Foudila nimitetty Renault Trucksin maajohtajaksi Suomessa

Siirry arkistoon »