Alumiini oli kilpailukykyinen materiaali 70-80 luvulla käyttäjillee, mutta nyt se on sitä vain varustevalmistajille,

24.02.2026 13.00

Teipit tulivat pankkoihin 1976 ja ovat siellä mainostarkoituksessa,
Alumiini oli kilpailukykyinen matriaali puutavarapankko, ja apurunkovalmistuksessa 80-luvulle saakka. Kilpailukykyinen se on vieläkin, ja sillä on oma käyttäjäkuntansa , mutta tuottavuus näkyy alumiinivarusteitten valmistajien tuottona - ei missään nimessä enää itse käyttäjien = automiesten.

Ensimmäinen valmistamani

Kun tein Suomen ensimmäiset alumiinipaketit, elettiin aikaa, jolloin autot oli varustettu teräsapurungoilla, etuaseinillä, ja tietenkin myös teräksisillä pankoila, jotka olivat laukaistavaa mallia. - Nuo varusteet olivat perusterästä, joka oli painavaa, ja laukaistavat  pankot painoivatkin  160kg- 200kg/ kpl , kun markkinoille tuomani Alukarikat painoivat selvästi alle 100kg. XXhj.24.2.2026

==============================



Seuraavaksi : Muutos teräkseen tuli lujitetuista jo 
80-luvulla , ja lisäpaukkuja jopa muovittominakin
2000-luvun alkuvuosina..
???????????????????????????????????????????????
07.03.2026KATSO TÄSTÄ! Maaliskuun ensimmäisen viikon kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
03.03.2026Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
01.03.2026UUTISET--UUTISET
16.01.2026LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
09.03.2026 3.00Mikä on ultralujien terästen etu verrattuna alumiiniin.raakapuun korjuu-, ja kulsetusketjuissa???
09.03.2026 0.07Puutavaraydistelmän etuseinä on hyvin toimivana vaikeusasteluokassa erittäin vaikea.
08.03.2026 21.00Kuormaimen kiinnitys.
08.03.2026 20.00Kuormaintyypit+ Hyttti/nokkasatula
08.03.2026 19.00Vetoautojen alselityypit.
08.03.2026 18.00Yhdistelmät alle 22m yhdistelmät tuovat monia etuja käyttäjilleem, sekä ympäristölle.

Siirry arkistoon »