Mitä ylimääräisten roiskeläppien käyttö on rahassa ???

Roiskeläpät maksaa ja painaa, ja ne keräävät loiskuormaa , sekä aiheuttavat ajosumua. Näistä syistä ne poistuivat henkilöautoista ja pakettiautoista, sekä pienistä kuorma-autoista. Roiskeläppämäärä puutavarayhdistelmissä on hurjimmillaan jopa yli 20 kpl, kun kuusi tai neljäkin läppää riittää, ja jonkin tulkinnan mukaan läpät eivät ole edes pakollisia.

Pakolliset roiskeläpät voidaan katsoa olevan vain auton ja perävaunun takimmaisilla akseleilla . Pitkien läppien käyttö on täysin turhaa, sallittua, ja vain kallista.- Mutta mitä suuruusluokkaa roiskeläppämaksimi kuluttaa euroja??

Puutavarayhdistelmissä on yleisesti 20 roiskeläppää, ja kuusi läppää riittää täyttämään kaikkien virkamiesten vaatimukset, sotenka 14 kpl on turhia- ne rikkoontuvat, ja ne rikkovat maastoajossa myös lokasuojia ja niitten kannatinrakenteita. Kymmenessä vuodessa yhdistelmä syö kymmeniä roiskeläppiä, ja myöskin lokasuojia kannakkeineen. - Remontit maksaa, ja turhauttaa.



Roiskeläppien kallein, ja turvattomuutta lisäävin ominaisuus on loiskuorman ja liikennesumun kasvatus maantieolosuhteissa ajettaessa. Roiskeläpät ovat maastossa vain haitallisia, ja maantienopeuksillakin on vaikea keksiä niitten hyviä, ja turvallisuutta lisääviä ominaisuuksia.- Ilmeisimmin tarve täyttyy pelkispä oikeamitoituksellisista auton ja perävaunun taka-akselien roiskeläpistä.- Oletettavasti roiskeläppien aiheuttavat kokonaiskulut  ovat luokkaa 10.000€-25.000€ yhdistelmän käytön aikana.XXhj.25.9.2022