Puutavaranippujen ladonta ja sidontamääräykset.

Puutavaranippujen sidontavaatimus on selkeä. Nippujen on pysyttävä paikoillaan hidastuvuudekka 8m/s2 eteenpäin ja 5m/s2 sivuille, ja taakseppäin. - Tähän saakka vaatimus onkin selkeä, mutta siitä eteenpäin ohjeistukset ovat osaksi enempikin kuin vajavaisia:


- Pankkojen liukuestepinnoissa on ratkaisevan suuria eroja. Liukuestepintoja on 100%:sista pitopinnoista 0%:siin pitopintoihinkin saakka. Liukkaimmat pinnat ovat ruotsalaisissa alumiinipankoissa.



-Arveluttavaksi sidonnan tekee pankosta pankkoon tehty sidonta, joka toimiakseen vaatisi kiinteät esteet pankkokiinnitykselle eteen-, ja taakse päin. - Jos pankko nippuineen pääsee sidottuna liikkuvaan, muodostaa se jopa 20-tonnia painavan "juntan".



-Ihmetystä herättää ketjusidonnan ja liinasidonnan ohjeistukset, joissa liinasidontaan riittää käsikiristys , jonka kireyden valvominen on ajon aikana liki mahdotonta. Toiseksi ketjusidonnan kiristysvoima on siinä luokassa, että se vetää ketjun puun sisään, ja sidonnan poisto saattaa tuoda puita mukanaan purkajan päälle.



- Nipun ladonta ja nipun ylämuoto vaativat vastuullisuutta, ja ohjeistustakin oikean ja pitävän nipun ja yksittäisten puittenkin ladontaan.

Nippusidonnan hyvän käytännön ohjeistukset ovat erittäin tarpeelliset, varsinkin nyt, kun jarrutusvoimat ovat tehostuneet ja yhdistelmien automaattijarrutus ei kysele kuskilta ohjeita. - Olisiko tähän viisasta puuttua jo ennen seuraavaa "Konginkangasta": XXhj.4.5.2025