Muovi on myrkkyä luonnossa, ja sitä se on myöskin sellukattilassa : - 2000-luvun alkuvuosina testasimme kaikki "pankkometallit" - kuumasinkitty ultraluja osoittautui ehdottomaksi ykköseksi- mutta miksi???

10.07.2026 9.00

2000-luvun alussa Suomen metalliteollisuuden ammattimiehet olivat yhdessä kehittämässä vastinetta 100%.sesti muovittomalle raakapuun maantiekuljetusten kuormatilalle . Tämä tehtiin toimivaksi peruspohjaksi myös koko korjuuketjulle lastaus, ja  purkukoneineen . - Työ tehtiin  Suomen Metsäteollisuuden tarpeita ja vaatimuksia esimerkillisen hyvin ja kokonaisvaltaisesti palvelemaan. 

Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa !!!Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa !!!Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa !!!


Tässä onnistuttiin 2025, ja nyt 20 vuotta myöhemmin uusi valmistustekniikka , sekä osaamisemme pystyy vastaamaan tähän Metsäteollisuuden asettamaan vaateeseen täysin muovittomilla, ja samalla entistä tuottavammilla , sekä turvallisemmilla raakapuun maantiekuljetusten  tuotepaketeilla. Mm.alumiiniset hakelavat ovat jo nyt parhaimmillaan  esimerkillisesti 100%:sesti muovittomia.- Vuoden 2026 Terminator ja Timbermaxx Evolution mallistot toimitetaan kaikilta osin 100%:sesti muovittomina , sekä nyt myös kaikkien varusteittensakkin osalta.XXhj.10.7.2026

=====================================

Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa !!!Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa !!!

Ps. Muovittomuusvaatimukset koskevat tietenkin koko
raakapuun korjuu-, ja kuljetusketjua lastaus-,
sekä purkukoneineen - selä tietenkin myös
teollisuusalueineen ja tuotanto laitteineen !!??!!

=====================================

18.07.2026Älä anna bisneksen jämähtää mökille - loma-aikanakin kannattaa markkinoida
18.07.2026KATSO TÄSTÄ 17.7. LÄHETYS! Heinäkuun puolivälin vauhdikasta kuljetus, marakennus ja metsäalan asiaa
20.06.2026 18.18Ammattilehden Hyviä uutisia!
18.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
17.06.2026UUTISET--UUTISET
22.07.2026 17.00Suomen markkinoilla olevien pankkojen painoerot ovat omissa lujuusluokissaan minimaalisen pieniä.
22.07.2026 15.00Maksimaalinen kuormatilakoko : - Tuottavin tavoiteltava kuormatilakoko 76- ja 68 tonnisille on 120-130 m3!!!
22.07.2026 13.00Liikkuvat työkoneet saivat oman työelämäprofessorin Tampereen yliopistoon
22.07.2026 11.00Danfoss ostaa Alfagomman ja luo johtavan maailmanlaajuisen toimijan nesteensiirtoalalle
22.07.2026 9.00Novatron Oy ostaa Geolaser Oy:n - GeoMax tuotteiden edustus Novatronille

Siirry arkistoon »