Muovittomuus on jo kaikkien Suomen pankkovalmistajien pikku osissa , ja Ruotsissakin pulteissa.

Sinkitys on nyt Suomessa kaikkien pankkovalmistajien pikkuosissa. Niitä on poikkeuksetta nostokoukuissa , ja pankkokiinnikkeitten osissa , ja  pankonsiirtolaitteissa. Kuumasinkitystä rajoittaa osaksi suunnittelutyön vaativuus, ja monesti koko sinkittävän tuotteen konstruktion ,sekä myöskin  materiaalin muutostarve  kuumasinkitysprosessin kestäväksi.

Pankkovalmistuksen ulkopuolella sinkitys on nopeasti lisäänymässä , mutta vielä pääosin perävaunuteollisuuden pienissä erillisosissa. Suurimmat suomessa sinkittynä toimitetut osat ovat tällä hetkellä vetoaisat, ja ompa pari perävaunuvalmistajaa, jotka sinkkaavat etuvaunuja, ja dolleja. - Miksiköhän on lähes mahdotonta löytää muovimaalattuja pienperävaunuja edes koko maapalloltakaan???

Ruotsissa sinkitys rajoittuu pankoissa edelleenkin pultteihin ja muttereihin, kun taas Saksassa kuumasinkitys alkaa olla vallitseva pinnoitemuoto jopa kokonaisten perävaunujen rungoissa. XXhj.26.4.2026