Kuorma on kuormansidonnan tärkein osapuoli.

Kuorrmansidonta puhuttaa, mutta keskusteluissa on unohdettu liki täysin itse "potilas" = kuorma. 

Sidonnan ohjeistus on kehittynyt merkittävänkin epäselvästi, mutta lisäksi se , että minkälainen turvallinen kuorma pitää olla , niin että se kestää ajo-olosuhteissamme  hidastuvuudet eteen-, taakse-, ja sivulle päin  - siitä ei puhu, eikä lausu kukaan sanallakaan???XXhj.11.3.2025

    

Ps. Hyvänä lisänä on se, että sidontalaitteitten sidosten kiinnityspiste ei ole määrätty enää olevan ajoneuvon runko - sidokset liikkuvasta pankosta täyttävät lain hengen , vaikka kaikista, ja ilman stopparin stopparia????