Nippudidonnan vastuitten vakavuusaste on oltava vähintäänkin riittävä.

Nippusidontaan ollaan vasta kasvamassa. Suhtautuminen nippusidontaan on ollut pääosin tasolla, jolla housut sitastaan vyöllä, ja joillakin myös henkseleillä. Nykypäivän sidonta on kuitenkin pääosin hyvää, niin hyvää, kun sen voi kohtuudella yhdistelmään toimitetuilla sidontalaiotteilla suorittaa.



Laki määrittää kuormatilan(pankot) , etuseinän ja niitten kiinnityksien vaatimukset sekä mitoitukset edelleenkin selkeästi. Samaten on kuormasidonnan sekä sidosten vaatimukset selkeät. Epäselvyyttä tuo lakitekstissä ohjeistus kiinnityksestä "ajoneuvoon" ja sidonnan kiristysvoima. Epäselvää on myöskin pankkokiinnityksen toiminta ja niitten paikallaanpysymisen takaaminen sekä pankkokiinnityksen sivuttaistaislujuuden määrittäminen.  



Ammattimiehet ovat oppineet ajamaan turvallisesti, vaikka ilman sidoksia ja rasvaliukkailla puilla sekä rasvaliukkailla pankoilla. Samaten on opittu se, että yhdistelmän nykyjarrut alkavat olla "ultratehokkaita" , eivätkä kysy isännän mielipidettä, kun lyövät sokkijarrutuksen päälle.- Tämän seurauksena voivat korvausmäärät kasvaa todella suuriksi, -ja pahimmillaan puolenvuoden ajotauvon jälkeen lähdetään tyhjinn taskuin käräjäsalissa.XXhj.1.1.2025
----------------------------------------------------------



   Heikki Jokela 050 4129 024
            Asiantuntija:
     -Puutavarayhdistelmät-

========================