Muovittomat prosessit alkavat metsäpäästä.

22.01.2026 17.00

Loiskuorma on meillä käsite, jolla tarkoitamme raakapuuyhdistelmään keräntyvää kuormaa tyhjänä-, sekä kuormattuna ajon aikana. Loiskuorma on vettä, maantiepölyä, kuraa, hiekkaaa. lunta, ja/tai jäätä.


Tuolta se imurointi näyttää.

Loiskuormaa kertyy pääosin ajon aikana, ja sen koko vaihtelee muutamista sadoista kiloista tuhansiin kiloihin. Suurimmillaan loiskuormakoot voivat ylittää jopa 5000kg kokoluokkia.- Koko on minimissään satoja kiloja, ja hyvin yleisesti , etenkin taviaikaan tuhamsia kiloja.



Loiskuormaa kerääntyy alustarakenteisiin-, pankkohin-, sekä tietenkin myöskin kuormaan. Loiskuorman vaikutukset ovat poikkeuksetta negatiivisia sekä tuottavuuteen, että myöskin liikenneturvallisuuteen.XXhj.22.1.2026

02.05.2026Ammattilehden Hyviä uutisia!
01.05.2026KATSO TÄSTÄ! Vappuviikon vauhdikas lähetys kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
15.04.2026UUTISET--UUTISET
08.05.2026 11.00Pankoissa on muitakin eroja,kuin materiaalierot. Huono tuottavuusluokka on käyttäjälleen kallein - ei yksin hankintahinta.(Vuodelta 2015).
08.05.2026 9.0017-vuotiaiden yöajoihin rajoituksia ja ajokortin poikkeuslupiin tiukennuksia
08.05.2026 7.00B-kortilla saa jatkossa ajaa painavampaa sähkö- tai kaasuajoneuvoa tavaraliikenteessä
08.05.2026 3.00Euroopan hyötyajoneuvomarkkina kääntyi kasvuun alkuvuonna
08.05.2026 0.07Keslan tilauskanta vahvistui puolustusteollisuuden vetämänä
07.05.2026 18.00Stonepower esittelee maailman ensimmäisen täyssähköisen poravaunun - Stone eScorpion mullistaa kaupunki- ja tunnelilouhinnan
07.05.2026 17.00Rautjärvi ja Parikkala käynnistämässä hankkeita valokuituverkkojen rakentamiseksi maaseutualueille

Siirry arkistoon »