Miksi pohjoismaiset perävaunuvalmistajat kulkevat kuumasinkityksessä jälkijunassa???

09.12.2025 11.00


Muovi on myrkkyä luonnossa, ja  myrkkyä se on varsinkin sellunkeitossa, mutta miksi suomalaiset perävaunuvalmistajat kulkevat jälkijunassa. Muovittomien = kuumasinkittyjen perävaunujen valmistus alkaa olla vakiomalli Euroopan markkinoilla, ja sitä se on jo myöskin Kanadassa.

Rosteri toi yllätyksiä, mutta tuotekehittelymme korjasi ne.Värinäkoe on paljon antava.Lappeenrannasta löytyy metallitestauksen huippu-ukot.

1283110059445_10_large

Meillä täällä Suomessa tehtiin mittavat työt  Raahen terästehtaalla-, kuumasinkityslaitoksilla-, sekä Lappeenrannan testauslaboratoriossa kuumasinkityksen mahdollistamiseksi perusterästen lisäksi myös kuljetusvälineissä tärkeitten ultralujien terästen pinnoittamiseksi 100%:sesti muovittomiksi. - Osaamista meillä täällä Suomessa taatusti on.



scbmodulos29ly01_hero_1920_x_989_lq60

Euroopan suurimmat perävaunutehtaat SCHMITZ, KRONE; KÖGEL,FLIEGL, jne kuumasinkitsevät tuotteitaan ja sinkityksen osuus kasvaa edelleenkin nopeasti, ja siitä muodostuu peruspinnoite pienperävaunujen tapaan ,  nyt koko perävaunuteollisuuteen jo muutamassa vuodessa.- Me aletaan olla täällä Suomessa isommissa vaunuissa  nyt selvästikkin jälkijunassa.XXhj.9.12.2025


17.01.2026KATSO TÄSTÄ 16.1. LÄHETYS! Tammikuu etenee ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus & metsäalan mielenkiintoista asiaa
16.01.2026LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
09.01.2026KATSO TÄSTÄ 9.1. LÄHETYS! Tammikuu on saatu käyntiin ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus ja metsäalan mielenkiintoista asiaa
30.12.2025Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
23.01.2026 7.00Suomen metsätiet on määrätty mitoiltaan, ja kääntyvyyksiltän vuosikymmeniksi myös eteenpäinkin - siis kööntösäteet määräytyvät metsäteiltämme..
23.01.2026 3.0022- metrinen on mitoitettu Suomen metsäautoteitten vaatimusten mukaisesti.
23.01.2026 0.0722-metrisen käyttöä puolustaa käytännön tosiasiat ja raha.
23.01.2026Oletko valmis???
22.01.2026 20.00Loiskuormaa kasvattaa puutavara-autossa alustat, ja päällirakenteet, sekä kuotman muoto.

Siirry arkistoon »