Kannanottoni Alucarin ja Metsätranssin harhauttavaan uutisointiin: " Terminatorit laittomia - alumiinipankkoihin yhtä paljon puita laillisesti" .

01.11.2025 18.00

Tässä on Metsätranssin Seppo Alakutsin Alucarille laatima artikkeli ko.lehden 5/2014 julkaisusta.

- Artikkeli on luettavissa kokonaan kyseisestä lehdestä ja Alucarin julkaisemasta nettilinkistä klikkaamalla allaolevaa kuvaa.

WP_20170414_10_42_23_Pro.jpg
Nyt kun aikaa on kulunut viisi+kuusi vuotta , alkaa käyttäjäkunnalle selkeytyä tämän Alucar- pankkojen vertailutestin " LAILLISUUS , REHELLISYYS JA TARKOITUSPERÄ". 

Käsittelen tämän asian tässä oman totuuteni ja ymmärrykseni mukaan ja aluksi vain näin "Omilla pelloilla" - vasta myöhemmin korvauskäsittelynä aiheutuneista tappioista ja tarvittaessa  vaikkapa "Kellon alla". 
WP_20170414_12_03_20_Pro.jpg
Alucar pankkotesti ja Metsätrans uutusointi on aiheuttanut pankkoliiketoiminnoillemme alihankkijoista markkinointiin ja myyntiin järkyttävän suuret tappiot, mutta kertaluokkia suuremmat tappiot ovat syntyneet uutisoinnin johdosta sadoille uutisointiin sokeasti luottaneille rehellisille uutisoinnin vuoksi alumiinipankkoja edelleenkin käyttäville autoilijoille.
Tolpissa tukeva pulttikiinnitys ja pankkokiinnikkeeet mallia Exte M 60 runkovahvikkeella. 
Kuvasta linkki Alucar Eagle-sivuille /artikkeli

Uutisoinnilla Alucar (Exte) sai aikalisän, jonka aikana me olimme selviytymistaistelussa taloutemme ja viranomaisten kanssa , ja Exte etunenässä sekä Alucar jälkijunassa alkoivat kehitellä omia teräksisiä tilavampia pankkomallejaan. Jäljittelemään on lähtenyt Kuormaväline,Alucar,Pankkopörssi,  suoranaiseen laittomaan kopiointiin EHM - Virolaisella väärennöksellään.


Kuormakoon kasvattamisen tarve on nyt lopultakin nähty välttämättömäksi tuotannontekijäksi kaikissa puutavarayhdistelmien painoluokissa ja lähes kaikille autoille. Tämä tietoisuuden kasvu on pakottanut nyt jälkijunassa kehittelemään omia toinen toistaan tilavampia pankkomalleja ja pääosin Terminatorien ominaisuuksia jäljitellen.
Exte S mallisto on tilapankko , joka on kaikilta osin täysin omansa, eikä siinä ole missään Terminatorkopiointia - vain kuormatilaa on kasvatettu merkittävästi irtotolppaisiin alumiinipankkoihin verrattuna.S-malliston vajavainen pintakäsittely on aiheuttanut haittaa kaikkien teräksisten pankkomallien markkinoimmille.



"Alukarikka oli ensimmäinen ja SisuForest oli toinen , sekä XXL-tilapankko on jo kolomas samanmoinen". - Nämä pankkomallit ovat olleet Euroopan eniten jäljitellyt pankkomallit koko pankkovalmistuksen historiassa. Terminatoreitten osalla olen jo nyt vakuuttunut, että sen ylivoimaisia puunajon ominaisuuksia tullaan jäljittelemään/hyödyntämään laajasti ympäri maapallon.
uutena

-
Matka jatkuu : 

Klikkaa kuvasta TerminatorFaceen.

- Parasta kopioidaan aina -

Pankkomyynti ja toimitukset 24/7:
    Heikki Jokela        050 4129 024
     Markku Hirvi        0400 148 584
     Esko Leppänen     040 515 3716
Ps.Olemme käyneet, ja käymme  näillä sivuillamme tarkasti läpi Metsätrans 5/2014 kuormatilavertailu artikkelin tarkoin ja toivottavasti myös ymmärrettävin  selvennyksin.XXhj
06.12.2025KATSO TÄSTÄ 5.12. LÄHETYS! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan kuumimmat puheenaiheet...
05.12.2025LUE TÄSTÄ! Järkälemäinen uusi Kivirock maarakennus- ja kaivosalan ammattilehti on ilmestynyt
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
02.09.2025LUE TÄSTÄ! Kesän jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 148 sivua mielenkiintoista asiaa
08.12.2025 20.00Olisiko tässä yhden miehen kampe.
08.12.2025 19.00Raakapuu yhdistemän tuottavuus on monen osatelijän summa.
08.12.2025 18.00XXL : - Terminatoreitten muotoilu.
08.12.2025 17.00Aerodynamiikan jälkeen meille tuli kokonaisvaltainen tuottavuus 2000-luvun alkuvuosista lähtien.
08.12.2025 16.00P-LIGHT uudistaa toimintansa Suomessa aloittaessaan yhteistyön SUER Nordics Oy:n kanssa
08.12.2025 15.00Metsä Boardin muutosneuvottelut ovat päättyneet kaikissa toimintamaissa

Siirry arkistoon »