Alumiinin käyttö raakapuun korjuu-, ja kuljetusvälineissä.

07.11.2025 11.00

Rahtivapaat toimitukset.

Alumiinin käyttö raakapuun kuljetuskaluston kuormatiloinaon tässä muodossa tulevaisuuden historiaa, ja enempi tuuninkia , kuin tuottavuutta ja turvallisuutta.- Sen hyviä puolia ovat kuitenkin teipittäminä 100%:nen muovittomuus.

Alumiinin käyttöä puoltaa puutavaran ja hakkeenkuljetuksissa sen profiilityökalujen edullisuus, ja materiaalin saatavuus, sekä eloksoimmin muovittomuus. Hakkeen ja sahapurun kuljetuksissa alumiini onkin jo vallitseva
ja parhaiten toimiva materiaali , kun taas raakapuu yhdistelmien kuormatiloissa se on väistyvä, sekä tuottamaton,ja myöskin nippusidonnassa enempi turvaton.

Alumiinin väistymistä raakapuuydistelmien kuormatiloina nopeuttaa  teräksien  lujuusluokkien, sekä tuotteitten muotoilun ja pinnoituksen nopea ja tehokas kehittyminen  raakapuuydistelmien tuottavuutta- , ja turvallisuutta parantavaan  suuntaan.-

Alumiini säilyy ja on tarpeellinen sekä järkevä materiaali alleajosuojissa profiilimuodossa  ja tankinsuojissa levyistä muotoiltuna ,sekä pinnaltaan  eloksoituna. Alumiinin käyttöä kuormatilapintojen alapuolella puoltaa myöskin muovisten ääreisteippausten pakollisuus maantieydistelmissä. Sivuheijastus teippaukset siirtyvät kokonaan  pois pankkopinnoilta. Ääreisteippaukset on nyt turvallista, ja järkevää kiinnittää suojaisiin alleajosuojiin, missä ne ovat alumiinipinnoilla lastauksilta, ja puruilta hyvin suojassa ,sekä  kiinni kertaluokkia malipinnoitettujen  teräksien teippauksia paremmin. XXhj.7.11.2025


 

Pankkomyynti ja toimitukset 24/7:
    Heikki Jokela      050 4129 024
     Markku Hirvi      0400 148 584
     Esko Leppänen   040 515 3716

18.07.2026Älä anna bisneksen jämähtää mökille - loma-aikanakin kannattaa markkinoida
18.07.2026KATSO TÄSTÄ 17.7. LÄHETYS! Heinäkuun puolivälin vauhdikasta kuljetus, marakennus ja metsäalan asiaa
20.06.2026 18.18Ammattilehden Hyviä uutisia!
18.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
17.06.2026UUTISET--UUTISET
23.07.2026 0.07TimberRoad yhdistelmiin varustellaan kaikkien aikojen kevein ja tilavin siirtoauto.
22.07.2026 20.00Puutavaraauton kuormatilan koko ja kuormatilatarve vaikeaa hahmottaa.puu 68 ja 76
22.07.2026 19.00Puutavara yhdistelmien kuormaajatehot kasvat - mikä muuttuu???
22.07.2026 18.00Kuormatila koko ja vaikutukset raakapuuyhdistelmän tuottavuuteen.
22.07.2026 17.00Suomen markkinoilla olevien pankkojen painoerot ovat omissa lujuusluokissaan minimaalisen pieniä.

Siirry arkistoon »