TimberRoad yhdistelmäpaketin siirtoautomallien vaihtoehdot.

01.10.2026 9.00

TimberRoad  yhdistelmäparin 28/26 tonnin siirtoautolle asetetut minimi kuormakoko,ja kuormatilavuusvaatimukset ovat auton osalla 21 tonnia kuormaa ja 45 kehyskuutiota kuormatilaa kahdelle kolmosnipulle. Yhdelle 5,5m kuitu/tukkinipulle kuormatilaa on käytössä 42m3.



TimberRoad siirtoauto on saatava varusteineen omapainoltaan 9.000 kiloiseksi ja sen runkokorkeus apurunkopalkkien päälle on oltava alle 1.10 m. Kuormatilan pituus on oltava ilman ylityksiä 6.6m. 

TimberRoad  siirtoautotyyppi on valittava kolmiakselisista kevyimmistä alustatyypeistä moottoriteholtaan riittäväksi 68 tonnin yhdistelmäpainon vetoon. Akselistovaihtoehtoja 28/26 tonnin painoille on kolme: Läpivetävä-, nostotelinen paripyörä-, ja nouseva sekä ohjaava ykköspyörämalli.- Tutkimme myös 2+1 akselityyppisten siirtoautovaihtoehtojen toimivuutta ja saatavuutta.

Varustellun vetoauton kova omapainovaatimus 9.000kg asettaa tiukat  rajat alustanpainolle, sen tyypille, sekä auton varusteluille.1.10.2026 XXhj.

Lisätietoja TimberRoad  projektista:
Heikki Jokela 050 4129 024
heikki.jokela@ammattilehti.fi

Face/Heikki Jokela

10.10.2026KATSO TÄSTÄ 9.10. LÄHETYS! Laaja raportti Helsingin Maatalouskonemessuilta - koneita ja kohtaamisia
09.10.2026Metsäalan Ammattilehti - 40 vuotta mediamuutosta
08.09.2026 3.00UUTISET--UUTISET
12.10.2026 14.00Miksi siirtoauton, ja syöttöauton kuorna on järkevintä, ja tuottavintakin on olla sama.
12.10.2026 13.00Korealainen työjuhta haastaa UTV-markkinaa
12.10.2026 12.00XXL aero - syksy 2026 pankkotarjous 4.10 - 18.10.2026.
12.10.2026 11.00Sennebogen kurottaja - Yleiskone monelle pihalle
12.10.2026 10.00Kaikelle on aikansa - TimberRoad aika on nyt- ja 2027 - 2032.
12.10.2026 9.00XXL aero - syksy 2026 pankkotarjous 4.10 - 18.10.2026. 04.10.2026 12.10
12.10.2026 7.00TimberRoad paketin "lyhyt" tiivistelmä.

Siirry arkistoon »