Miksiköhän metsäteollisuusmaa Kanada on vauhdilla kehittämässä raakapuun korjuu-, ja kuljetuslaitteitaan muovittomiksi.

Me aloitimme muovittomien päällirakenteitten kokeilut jo 2000-luvun alussa. ensimmäisinä maailmassa. Poistimme apurunkorakenteistamme muovimaalit, ja muoviteipit. jotka korvasimme metallipinnoitteilla, ja lasermerkinnöillä. - Olimme tuolloin maailman muovittomuusosaamisen huipulla pankoissa ja myöskin apurungoissa.

Tuotantoome tutustuivat keskieuroopan valmistajat ja kehittivät muovittomat perävaunurungot rahtivaunuihinsa , mutta yllätykseksemme Kanada kiinnostui teräksisten puutavaralaitteittensa kuumasinkityksestä, ja ajoivat vastuullisesti ja nopeasti  "umpihangesta " ohitsemme ja pian myös  koko valmistusketjunsa voimalla.



Kanadassa on maailman suurimmat , ja vastuullisimmat puutavaran korjuun varusteitten valmistajat. Nämä tehokkaat yhtiöt ovat kehittäneet vauhdilla myöskin muovitonta puutavaraketjua , ja maantiekuljetuslaitteitten 100%:nen muovittomuus onkin Kanadan  uustuotannossa jo alle 650 lujuusluokan  perusteräksien osalla  täysin hallinnassa.

Kanada ei leiki lokasuojien kanssa, ja pitkät , sekä haitalliset "pyrypeltiläpätkin" ovat jääneet kehittelyn, ja valmistuksen, sekä käytönkin osalta meidän Eurooppalaisten "osaajien" rasitteeksi ja ajoneuvojemme turhaksi ja liikenneturvallisuutta heikentäväksi  lisäpainoksi +  tehokkaiksi loiskuorman kasvattajiksi. - Kanadan laitevalmistajat keskittyvät kuljetusten tuottavuuteen, sekä paperiteollisuuden muoviriskien maksimaaliseen minimoimiseen.XXhj.1.9.2025



Ps. Kanadan mallin VikingForest 
     "reikäpankkomallit " oivat
   testeissämme ja laskennassa 
  Lappeenrannassa vuonna 2010.