Muttta mitäpähän tuon pyrypeltin hinaaminen maksaa käyttäjälleen, sekä mitä haittoja se tuo kanssaliikenteelle???05.11.2025 12.00
 "Pyrypelti" on turhake joka tuo perävaunuvalmistajalle ilmaisen mainostilan, mutta sen hinaamisen kulut maksaa perävaunun käyttäjä , - ja tuulilasien muodossa myöskin maanteitten kanssaliikenne.  Pitkä läppä painaa vain alle 10 kiloa kiinnitysvarusteineen, mutta sen yhdistelmään keräämä loiskuorma on helposti kesäkeleilläkin moni kymmenkertainen, mutta talvella se onkin sitten lumikuorman lisääjänä jo aivan erinomainen alustan painon, sekä kuormakoon kasvattajana-, ja siten tuottavuutta syövänä näkyvyyshaittojen ohella luokassa tuhoisa .  Pitkän läpän erityisominaisuudet eivät jää tokikaan tuohon hukka painojen kasvattamiseen. Peräpään "pyrypelti" on erinomainen apu myös polttoaineen kulutuksen lisääjänä. Pitkien läppien ja umpirakenteitten nykypaketti (=1-3 kpl) aiheuttaa polttoainekulujen kasvua käyttäjilleen jopa 1-3 litraa /100km. - Kokonaisuutena pitkän roiskeläpän eurojen tuhovoimakoko on luokkaa tuhansista kymmeniin tuhansiin euroihin jokaisena käyttövuoteaan !!!XXhj.5.11.2025 |
