Aloitimme raakapuuyhdistelmien aerokehitystyöt 1985. ja matka jatkuu....

02.05.2025 8.00

Aeroyhdistelmmä nro 1. vuodelta 1986 - Aulis Airio.

Puutavarayhdistelmän ilmavastuksen ja virtaustekniikan kehittämisestä löytyy iso raha, ja suuri turvallisuuslisä.- Tähän keskitymme edelleen, ja entistäkin täysivaltaisemmin.



Vetoauton kehitystyö on meille mahdotonta, mutta sen kaikki lisävarusteet päällirakenteista perävaunuihin, sekä myöskin jopa kuormaimiin kuuluu erityisosaamis alueeseemme. - Puutavarayhdistelmän tämän vuosituhannen kehitysversiomme tuotantoineen saanemme matkaan 2024 - 2025 aikana, ja se tehdään TimberRoad projektin ohjauksessa.XXhj.2.5.2025

Äärirajoja on haettu ja tuottavuus kokonaisvaltaisena on lähitulevaisuuden tavoite.
06.12.2025KATSO TÄSTÄ 5.12. LÄHETYS! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan kuumimmat puheenaiheet...
05.12.2025LUE TÄSTÄ! Järkälemäinen uusi Kivirock maarakennus- ja kaivosalan ammattilehti on ilmestynyt
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
02.09.2025LUE TÄSTÄ! Kesän jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 148 sivua mielenkiintoista asiaa
10.12.2025 16.00Raakapuun metsä-, ja maantiekuljetusten pohjoismainen kalustomme komponenttivalmistuksineen on sekin maapallon tasolla.
10.12.2025 15.00Suomi on optimaalinen paikka kehittää puutavaran korjuun, ja kuljetusten, sekä lastauksien, ertä purkujenkin laitteita, ja varusteita.- Mutta miksi niin??
10.12.2025 14.00XXL-puutavarapankkojen minimi käyttöikä on siis 20-vuotta. mutta mistä nämä vaatimukset tulevat???
10.12.2025 13.00XXL_pankkomme pitävät työkuntonsa.
10.12.2025 12.00UPM lopettaa etikettimateriaalituotannon Nancyn tehtaalla Ranskassa
10.12.2025 11.00Terminator XXL- pankkomallien tarjouspaketit....

Siirry arkistoon »