Kolme perusmetallia pinnoitteineen testattiin jo 2000-luvun alkuvuosina.

22.06.2026 0.07

Okimme testaamassa, ja kehittämässä yhdessä suomen metallimiesten, ja metsäteollisuuden specialistien kanssa muovittomia raakapuuauton rakenteita kaikilla mahdollisilla tarpeisiin soveltuvilla metalleilla, sekä niitten pinnoitteilla.



Testissä oli mukana vertailussa alumiini eloksoituna, ruostumaton teräs elektrolyyttisesti kiillotettuna, sekä ultraluja teräs kuumasunkittynä. Samassa testissä haettiin tuotteitten kokonaisvaltaista järkevyyttä raakapuuyhdistelmän rakenteina.



Vuosia kestäneitten testien tulos oli lopulta selvä. Parhaaksi materiaaliksi ja sen pinnotteeksi valikoitui ultraluja silloinen Ruukkin (nyk.SSAB) teräs kuumasinkttynä. Se osoittautui erinomaiseksi likimain kaikissa puutavarayhdistelmän metallisissa rakenteissa. XXhj.22.6.2026

Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa !!!

18.07.2026Älä anna bisneksen jämähtää mökille - loma-aikanakin kannattaa markkinoida
18.07.2026KATSO TÄSTÄ 17.7. LÄHETYS! Heinäkuun puolivälin vauhdikasta kuljetus, marakennus ja metsäalan asiaa
20.06.2026 18.18Ammattilehden Hyviä uutisia!
18.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
17.06.2026UUTISET--UUTISET
23.07.2026 0.07TimberRoad yhdistelmiin varustellaan kaikkien aikojen kevein ja tilavin siirtoauto.
22.07.2026 20.00Puutavaraauton kuormatilan koko ja kuormatilatarve vaikeaa hahmottaa.puu 68 ja 76
22.07.2026 19.00Puutavara yhdistelmien kuormaajatehot kasvat - mikä muuttuu???
22.07.2026 18.00Kuormatila koko ja vaikutukset raakapuuyhdistelmän tuottavuuteen.
22.07.2026 17.00Suomen markkinoilla olevien pankkojen painoerot ovat omissa lujuusluokissaan minimaalisen pieniä.

Siirry arkistoon »