Outo, ja merkityksettömän oloinen paikka, mutta sieltäkin löytyy Terminointi-rahaa !!??!!

Puutavarayhdistekmän pankkojen kiinnikepaketti ja pankkorunko ovat niitä paikkoja, mistä kilpailevat, ja asiakkaittensa tuottavuudesta "huolehtivat" pankkovalmistajat ja myyjät eivät puhu sanallakaan.



XXL-pankkokiinnikkeistä tulee huoltosäästöjen lisäksi rahaa myös itse takenteesta, ja ennen kaikkea paketin mataluudesta, ja toimivuudesta. Toimen tuottavuuteen vaikuttava etumme on pankkorunkokorkeuden minimointi, ja samalla leveyden maksimointi.


XXL-pankkojemme pankkorunkokorkeus on 120 mm kiinnikkeineen. Korkeus liukupaloineen kasvaa tuosta vain  4mm kitkakiinnikekorkeudella, ja 10 mm liukukiinnkekorkeudella. Ero markkinoista kisaaviin pankkomalleihin on kiinnikkeitten osalla eduksemme keskimäärin 25 mm- 35 mm korkeuserona. - Toinen vielä paljon merkityksellisempi on pankkorunkojen korkeusero kaikkien kilpailevien Eurooppalaisiin  pankkovalmistajiin verrattuna on pankkorunkojen korkeuksissa, ja sekin eduksemme.



XXL- pankkorunkokorkeus on siis 120 mm ja vastaavasti matalimmat rungot kilpailevista leireistä on korkeusluokassa 170 mm, ja alumiinipankoilla jopa yli 200mm. Yhteistä kiinnike-eroineen  korkeuseroa on siis 75mm- 135mm ja se tuntuu kuormakoossa, ja yhdistelmän stabiliteetissa.



XXL- etumme jo yksin pankkojen kiinnikkeitten, ja pankkorunkokorkeuksien osaltaa on siis  kolmella 5.5m raakapuunipulla kehyskuutioina mitattuna 3m3--5m3 , ja kuormatilakoon kasvun tonneina 1 - 2 tonnia / kuorma.
- Jokainen raakapuuta työkseen kuskaava osaa laskea, mitä tuo erotus on rahassa 5-10 vuoden käyttöikänsä aikana !!!

+ tuo yllämainittu ominaisuus vaikuttaa myös yhdistelmän kuorman painopisteen paikkaan = ajo-ominaisuuksiin, ja turvallisuutteen , yhdessä auton ja perävaunun runkokorkeuksien kanssa.

__________________________________________________



+ Tuo toinen yllättävän selkeä, mutta pääosin hiljaisuudessa käsitelty pankon kuormatilaosuus on tolppien yläpäitten kalliisti ja turvattomastikkin. mutta hyvinkin yleiseksi muuntunut täysin  vikapuolinen viiste.