Puutavara-auto Spesiaali 28.7.2024 :- 76-tonnisen omapaino.

10.12.2025 19.00


TimberRoad 76  tonnisen "syöttöauto yhdistelmän" omapaino on siis työkuntoisena 4+6 pankkoisena täysillä tankeilla  23.500 kg.



Kun kuusipankkoinen perävaunu painaa 6.750 kg, jää autolle kuormaimineen omapainoa  16.750 kg. tämä paino jakaantuu auton osuuteen 13.000kg ja kuormaimelle 3.750 kg.

???????????????????????????????????????????????????????



Seutaavaksi kuuskasin autonomapaino???

???????????????????????????????????????????????????????
17.01.2026KATSO TÄSTÄ 16.1. LÄHETYS! Tammikuu etenee ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus & metsäalan mielenkiintoista asiaa
16.01.2026LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
09.01.2026KATSO TÄSTÄ 9.1. LÄHETYS! Tammikuu on saatu käyntiin ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus ja metsäalan mielenkiintoista asiaa
30.12.2025Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
23.01.2026 3.0022- metrinen on mitoitettu Suomen metsäautoteitten vaatimusten mukaisesti.
23.01.2026 0.0722-metrisen käyttöä puolustaa käytännön tosiasiat ja raha.
22.01.2026 20.00Loiskuormaa kasvattaa puutavara-autossa alustat, ja päällirakenteet, sekä kuotman muoto.
22.01.2026 18.00Korvaavatko alumiinilokasuojat nyt vielä hyvinkin yleiset muovilokasuojat jo lähiaikoina???
22.01.2026 17.00Muovittomat prosessit alkavat metsäpäästä.

Siirry arkistoon »