Puutavarapankon pankkorunko on yksi kolmesta pankon tuottavuuden ja turvallisuuden "osatekijästä"

15.05.2026 7.00



Puutavarapankko jakaantuu pääosiltaan kolmeen
osatekijään: 


- 1.Pankon kiinnikkeet 
- 2.Pankkorunko         
- 3.Pankon tolpat       

Pankon pankkorunko on kantava osa, joka pitää "itsessään" pankkokiinnikkeet, ja pankon tolpat - joko kiinteillä-, tai irrotettavilla tolpilla. Irtotolppainen pankkotyyppi on edelleen maailmalla ehdottomasti yleisin, mutta ns. kiinteätolppainen malliversio kasvattaa osuuttaan kiihtyvään tahtiin.



Pankkorunko on siis puutavarapankon ehkä tärkeinkin osa, jonka rakenne, ja oninaisuudet ovat merkittävä osa raakapuun kuljetuksen tuottavuutta, ja turvallisuutta. - Puutavarapankkorunko oli aikoinaan puunajon kuormatuki sellaisenaan, ja tolpat ,sekä  kiinnikkeet ovat tulleet vasta jälkikäteen. XXhj.15.5.2026


18.07.2026Älä anna bisneksen jämähtää mökille - loma-aikanakin kannattaa markkinoida
18.07.2026KATSO TÄSTÄ 17.7. LÄHETYS! Heinäkuun puolivälin vauhdikasta kuljetus, marakennus ja metsäalan asiaa
20.06.2026 18.18Ammattilehden Hyviä uutisia!
18.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
17.06.2026UUTISET--UUTISET
22.07.2026 17.00Suomen markkinoilla olevien pankkojen painoerot ovat omissa lujuusluokissaan minimaalisen pieniä.
22.07.2026 15.00Maksimaalinen kuormatilakoko : - Tuottavin tavoiteltava kuormatilakoko 76- ja 68 tonnisille on 120-130 m3!!!
22.07.2026 13.00Liikkuvat työkoneet saivat oman työelämäprofessorin Tampereen yliopistoon
22.07.2026 11.00Danfoss ostaa Alfagomman ja luo johtavan maailmanlaajuisen toimijan nesteensiirtoalalle
22.07.2026 9.00Novatron Oy ostaa Geolaser Oy:n - GeoMax tuotteiden edustus Novatronille

Siirry arkistoon »