Polttomoottoripakettiauto sähköiseksi ilman ajoneuvon vaihtoa

12.04.2025 9.00

Citroen_jumpy_electric.png

Stellantiksen hyötyajoneuvoihin keskittyvä liiketoimintayksikkö Pro One jatkaa yhteistyötä ranskalaisen huipputeknologiayrityksen Qinomicin kanssa. Qinomic on tänään julkistanut uuden sähköisen jälkiasennusratkaisun, jonka avulla polttomoottorikäyttöiset kevyet hyötyajoneuvot voidaan muuttaa täyssähköisiksi – ilman tarvetta hankkia kokonaan uutta autoa.

Uusi jälkiasennustekniikka tulee ensin tarjolle Ranskassa, ja se on yhteensopiva Stellantiksen keskikokoisten pakettiautojen kanssa:

  • Fiat Professional Scudo

  • Opel Vivaro

  • Peugeot Expert

  • Citroën Jumpy

Järjestelmä mahdollistaa ajoneuvojen muuttamisen nollapäästöisiksi OEM-laadun mukaisesti. Teknologia täyttää vaatimukset turvallisuuden, kestävyyden ja tyyppihyväksynnän osalta.

Kiertotaloutta parhaimmillaan

Yhteistyömallissa Qinomic ostaa Stellantikselta yli 200 alkuperäisosaa, joista valtaosa liittyy sähkömoottoriin ja akustoon. Samalla Stellantis lunastaa takaisin auton vanhat polttomoottorikomponentit – moottorin, vaihteiston, tankin ja pakoputkiston – ja ohjaa ne italialaiseen SUSTAINera Circular Economy Hubiin Torinon Mirafiorissa. Siellä ne joko uudelleenkäytetään tai kunnostetaan uusiokäyttöä varten.

– Tämä on todellinen win-win-ratkaisu, joka yhdistää ympäristönsuojelun, kustannustehokkuuden ja liikkuvuuden vapauden, Qinomicin edustaja totesi julkistuksessa.

Tukea Stellantiksen nollapäästöstrategialle

Sähköistysratkaisu on osa Stellantiksen suurempaa Dare Forward 2030 -strategiaa, joka tähtää 100 % sähköhenkilöautovalikoimaan Euroopassa ja 50 % sähköhenkilö- ja kevyiden hyötyautojen myyntiosuuteen Yhdysvalloissa vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteena on saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2038 mennessä kaikilla osa-alueilla – vain yksinumeroisen prosenttiosuuden verran kompensaatioita huomioiden.

SUSTAINera?

SUSTAINera on Stellantiksen kiertotalousbrändi, joka kokoaa yhteen kaikki yhtiön vastuulliset varaosa- ja huoltopalvelut. Se keskittyy jätteiden vähentämiseen, resurssien säästämiseen ja hiilijalanjäljen pienentämiseen – tinkimättä laadusta.

Lisätietoja: www.sustainera.co

17.01.2026KATSO TÄSTÄ 16.1. LÄHETYS! Tammikuu etenee ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus & metsäalan mielenkiintoista asiaa
16.01.2026LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
09.01.2026KATSO TÄSTÄ 9.1. LÄHETYS! Tammikuu on saatu käyntiin ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus ja metsäalan mielenkiintoista asiaa
30.12.2025Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
18.01.2026 15.00Terminatorimiehet ottavat metsäteollisuuden muovikiellon tosissaan.
18.01.2026 13.00"Teipeillä ei puita ajeta, ja Terminatoreitten teippaus on täysin turhana ja riskialttiina lopetettu" !!!
18.01.2026 11.00"Muovi on myrkkyä" : Minä keksin pankkojen "koristelun" teippauksilla vuonna 1976 - aikana, kun koko maailma eli vielä muovivaarojen tietämättömyyden aikaa.
18.01.2026 9.00Alumiinipankoissakin on muovia - mutta vain teipit.
18.01.2026 7.00Miksi metsäkoneissa ei ole pankoissa-, eikä kuormatiloissakaan ole turhia teippejä.

Siirry arkistoon »