Koskahan huomataan, ettå pankkojen siirtelytarvetta ei oikeasti ole lainkaan.

05.07.2025 13.00

Puutavarayhdistelmien pankkojen siirtelystä on kehittynyt korkeatasoinen taitolaji. Olemme kehittäneet siirtelytyön mahdollistamiseksi, ja sen jälkeen helpottamiseksi toinen toistaan parempia keksintöjä, ja apulaitteita.

Nyt on kuitenkin aika miettiä tuon ammattitaitoa vaativan, mutta loppukädessä täysin turhan , ja jopa kuorma-/mieskohtaisen pankkopaikoisus työvaiheen oikeaa tarpeellisuutta.  -Olisikohan nyt jo aika asentaa pankot autoon-, ja perävaunuun junapankkojen tapaan vakiopaikoilleen, ja nauttia monista muista puunajon vaativista haasteista.XXhj.5.7.2025

-Seuraavaksi ihmettelemme tätä lisää!!!

09.01.2026KATSO TÄSTÄ 9.1. LÄHETYS! Tammikuu on saatu käyntiin ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus ja metsäalan mielenkiintoista asiaa
30.12.2025Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
15.01.2026 0.07Puutavara-autovalmistajat asettavat apurunkorakenteitten lujuus- ja jäykkyysvaatimukset.cc.
14.01.2026 20.00Mutta mistä tuli pankkorungon korkeusvaatimus = purkuväli ???
14.01.2026 19.00Leveä pankkorunko on myös liikenneturvallisuutta.
14.01.2026 18.00Lika paljastaa virheet - ja lumi on edullinen "opaskoira"!!!
14.01.2026 17.00Olemme edelläkävijöitä myös turvallisuudessa.
14.01.2026 15.00Terminator kiinnikesarjat ovat tehdyt pohjolan olosuhteisiin.
14.01.2026 13.00Puutavarayhdistelmän nippusidonnan liikenneturvallisuutta on kehitetty voimaan tulleitten vaatimusten mukaisesti.

Siirry arkistoon »