Mutta mikä on sidontalaitteista vaarallisin, ja hölmöin???

08.01.2026 10.00

Sileätolppaisten nippusidonta asettaa erityistä vaikeusastetta niitten liikenneturvalliselle käytölle.

Sidontalaitteitten kallein vaarallisin, sekä  hölmöin on irtoliina, jonka käyttö on hankalaa, ja sidontatehokin yleisesti markinaalinen. Käsikiristeisen sidontaliinan käyttö lähenee perus puutavara yhdistelmässämme vastuuttomuutta, jota edistää suorapuomise kuormaimen varjeleminen sidontavaurioilta.

Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa !!!

Liinasidonta on lisäksi Metsäteollisuuden muovittomuus vaatimusten vastainen ja asettaa yhdistelmän kujettajan ensisijaiseen vastuuseen mahdollisisyta aiheutuvista muovivahingoista.



Liinasidonta on kaiken lisäksi käyttäjälleen vaarallinen. Liinan heitto yli kasvaneitten kuormakorkeuksien on taitolaji, ja eniten tapaaturmia sidonnassa aiheuttava voima-, sekä taitolaji.XXhj.8.1.2026
09.01.2026KATSO TÄSTÄ 9.1. LÄHETYS! Tammikuu on saatu käyntiin ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus ja metsäalan mielenkiintoista asiaa
30.12.2025Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
15.01.2026 0.07Puutavara-autovalmistajat asettavat apurunkorakenteitten lujuus- ja jäykkyysvaatimukset.cc.
14.01.2026 20.00Mutta mistä tuli pankkorungon korkeusvaatimus = purkuväli ???
14.01.2026 19.00Leveä pankkorunko on myös liikenneturvallisuutta.
14.01.2026 18.00Lika paljastaa virheet - ja lumi on edullinen "opaskoira"!!!
14.01.2026 17.00Olemme edelläkävijöitä myös turvallisuudessa.
14.01.2026 15.00Terminator kiinnikesarjat ovat tehdyt pohjolan olosuhteisiin.
14.01.2026 13.00Puutavarayhdistelmän nippusidonnan liikenneturvallisuutta on kehitetty voimaan tulleitten vaatimusten mukaisesti.

Siirry arkistoon »