Mikä jarruttaa Zetan tuloa???

Suorapuomisen nosturin käyttö on edelleenkin yleisintä, mutta miltähän osalta se on viisasata. Puuravarakuorma on sidottava turvallisesti. Suorapuomisen kuorman sidonta shokkijarrutuksen kestävästi ja kuormainta säästäen on monilla kuormilla/puulajikkeilla jopa mahdoton yhtälö.

Suorapumisen kuorman sidonnassa käytetään useimmiten liinasidontaa, ja liinat autossa heitetään yleisimmin käsin , joko kuorman, tai kuorman ja nosturin yli. Laillisen sidonnan aikaansaaminen liinalla on monesti luokassa täysin mahdoton.

Zetanosturin kuletusasento on tuo Zeta, ja se ei rasita kuorman sidontaa  päin vastoin ketjusidonta on mahdollinen, helppo, ja turvallinen, kun se tehdään kuormaimen kouralla  nostokoukkuja hyvöäksi käyttäen.- Ketjusidonnassa kameratekniikan hyödyntäminen on kasvussa, ja sen käyttö ei kaipaa "ennustajan lahjoja".XXhj.23.9.2026

=================================

Ps. Tiesitkö sitä, että liinasidoksen yliheitto aiheuttaa
selvästi eniten tapaturmia raakapuun kuljetuksissa
- ja jopa vielä edelleenkin ??!!??
================================= 


    Pysyyköhän nuo puut paikoillaan
         sokkijarrutuksessa???
=================================