Puutavarapankkojen, ja yhdistelmien pinnoituksen kehitystyöni on laaja, sekä myöskin kattava.

Aloitin puutavarapankkojen valmistuksen , ja autovarustelut 1976. Tuolloin pankot ja apurungot lokasuojineen olivat alumiinia, joka oli vielä ilman pinnotetta.- Tiesuola aiheutti pahojaan.



Nokia Alumiinin kanssa aloitimme alumiinin eloksoinnin, mikä oli käytössä jo "isossa maailmassa". Alumiinipinnat eloksoitiin(anodisoitiin) kauttaaltaan, ja siitä tuli alumiinin peruspinnote Suomen puutavara-autojen alumiinivarusteisiin.



Kun teräs alkoi kehittyä, mutta alumiini ei, minä pääsin Suomen metallimiesten kanssa kehittämään eri teräslaatuja , ja niitten pinnoitteita.- Minut kutsuttiin Kuumasinkitys Yhdistykseen asiantuntija jäseneksi vuonna 1986.



Kun "lyijymaalit" kiellettiin , alkoi kehitys keskittyä muovipohjaisten maalien käyttöön, ja edelleen kehittämiseen,- Pelissä oli mukana Suomen pulverimaalauksen osaajat, ja myöskin norjalaiset, jotka olivat kehittäneet sinkkipohjamaalin.



Pulveroitujen muovimaalien mukana tuli 210 asteiset polttouunit, sekä 560 värisävyä , ja osaaminen allkoi keskittyä kuorma-autojen rungoissa pulverimaalaukseen. Maalauksen sen opetteluun, sekä kehitystyöhön, mutta enempi tuuninkiin.



Nyt kun tämä muovimaalaus on saatu kutakuinkin hallintaan on tullut luontodirektiivi, mikä kieltää muovin käytön = myöskin muovimaalaukset .- Elikkä mitenkä tästä eteenpäin , keskitymmekö teippauksien lisäämiseen, vaikko metallisiin 100%:sesti muovittomiin pinnoitemenetelmiin???XXhj.1.9.2026