Puutavarayhdistelmän aerodynaamiset ominaisuudet ovat keskimäärin luokassa erittäin huono.

04.11.2025 12.00




Puutavarayhdistelmämme on
aerodynaamisilta ominaiduuksiltaan tuottavuus-, ja turvallisuusluokassa erittäin huono. - Tämä verrattuna kaikkiin muihin maanteillämme kulkeviin kuorma-autotyyppeihin.



Pyuutavarayhdistelmä on sitä sekä tyhjänä, että myöskin kuormattuna ajossa. - Kaiken lisäksi sen liikenneturvallisuus ominaisuudet ovat maantiekalustomme pahimmasta päästä.



Mutta onko mitään tehtävissä, ja jos on niin mitä kannattaa tehdä heti!!??!!

Lisää aiheesta  klo 13.00
15.05.2026KATSO TÄSTÄ 15.5 LÄHETYS! Ajankohtaista kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa & laaja kooste Karvian Energiapäivästä
08.05.2026KATSO TÄSTÄ! Tuplamessu-lähetyksessä raportit IFAT 2026 näyttelystä ja Oulun Oikeilta konepäiviltä
07.05.2026 9.00Jaakko Jokela nimitetty Ammattilehden markkinointipäälliköksi - uusi mediatoimisto Vaasaan
02.05.2026Ammattilehden Hyviä uutisia!
15.04.2026UUTISET--UUTISET
15.05.2026 20.00Puutavarapankkojen vertailusimuloinnissa osoitettiin selkeät kulutus- ja tehoerot.
15.05.2026 19.00Terminatoreitten ja TimberMaxxien jäljitelmäpankot.
15.05.2026 18.00"Paluu tulevaisuuteen." : - Reikäpankko tuli, ja meni Kanadaan.
15.05.2026 17.00Aerodynamiikan kehitystyö mahdollistaa mittaviin säästöihin polttoainekustannuksissa ja vähentää julmasti puutavara yhdistelmän päästöjä.
15.05.2026 15.00Ovatko Terminator ja TimberMaxx edelleenkin pohjoismaisen raakapuun ajon ykköspankot tuottavuudessa, ja turvallisuudessa myös 2030 luvulla ???.

Siirry arkistoon »