Onko nykypankkojemme kiinnikkeet kaikkien muutosten jälkeen liikenneturvallisia???
13.12.2025 8.00
Suomen pankkomalleihin on tullut lukuisia muutoksia niitten kiinnikkeitten suunnittelun ja lujuustestauksien jälkeen. -Lisäksi yleinen käytäntö om se, että suuri pankoista on vapaasti liikkuvia.
Vanhan tekniikan pankkokiinnikkeet ja kiinnikepultit on yhdistetty uuden mitoituksen, ja tonniluokan pankkoihin, joitten pankkokohtainen kuorma on kasvanut kymmenillä prosenteilla alkuperäisestä testilujuudesta. -Lisäksi yhdistelmissämme on yleisesti vapaasti liikkuvia pankkoja, ilman pankkojen liikkeen estäviä kiinteitä stoppareita.
Tätä riskitasoa minimoitiin lisäämällä perävaunun etupankkoihin tuplakiristysvoiman omaava sidonta, mikä on selkeä parannus, mutta sekin saattaa olla kiinnitettynä liikkuvaan pankkoon.XXhj.13.12.2025
==================================
Ps. Kuvan jarrutustestissä on automaattikiristeinen
ketjusidonta, kaksi ketjua , vajaakokoinen, ja korkuinen,
mutta oikean muoroinen nippu. Tukkien alavarvi on
paikoillaan pankkorunkojen liukuesteitten pitämänä ,
mutta tolpista liukuestepinnat puuttuu.
===================================
|
