Neljäs VR- etu tuli ajatusmallista "Paukku ja pupu".

14.12.2025 18.00


Lastauksen järkevyyden kannalta nähtiin äärettömän viisaaksi kehittää raakapuu yhdistelmän kuormatilaa, ja kantavuutta yhteneväisiksi junavaunun kanssa. 

Sp-vaunumallit ovat yleissti ratakohtaisesti rajoitettu kantavuudeltaan maksimi 52 tonnin raakapuukuormille, ja niitten pankkopinta-ala on yleisimmin 7,4m2.- Näihin SP-vaunujen syötön kannalta optimaalisiin kuormakokoihin päästään laillisesti nykyäänkin vielä vain oikein mitoitetuilla Terminator XXL -yhdistelmillä = "PAUKKU JA PUPU".XXhj.14.12.2025
17.01.2026KATSO TÄSTÄ 16.1. LÄHETYS! Tammikuu etenee ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus & metsäalan mielenkiintoista asiaa
16.01.2026LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
09.01.2026KATSO TÄSTÄ 9.1. LÄHETYS! Tammikuu on saatu käyntiin ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus ja metsäalan mielenkiintoista asiaa
30.12.2025Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
23.01.2026 7.00Suomen metsätiet on määrätty mitoiltaan, ja kääntyvyyksiltän vuosikymmeniksi myös eteenpäinkin - siis kööntösäteet määräytyvät metsäteiltämme..
23.01.2026 3.0022- metrinen on mitoitettu Suomen metsäautoteitten vaatimusten mukaisesti.
23.01.2026 0.0722-metrisen käyttöä puolustaa käytännön tosiasiat ja raha.
22.01.2026 20.00Loiskuormaa kasvattaa puutavara-autossa alustat, ja päällirakenteet, sekä kuotman muoto.
22.01.2026 18.00Korvaavatko alumiinilokasuojat nyt vielä hyvinkin yleiset muovilokasuojat jo lähiaikoina???

Siirry arkistoon »