Onko nippusidonnassa korjaustarvetta, ja mitä se maksaa???

11.02.2026 0.07

Väite: Kuorman ylileveys johtuu enempi lastauksesta, kuin pankoista.

Raakapuu yhdistelmiemme kuormista kulkee edelleenkin suuri osa kuorman sidonnaltaan vaarallisenkin vajavaisina. Sidannassa on onneksi lisääntynyt automaattinen ketjusidonta, mikä korvaa enenevissä määrin liinasidontaa. minkä kiristys on pääosin kuljettajan vastuullisuuden varassa.



Liinasidonta on vielä yleistä maailmalla, jopa Kanadassakin, missä muovituottoa sellunkeittoon pienennetään vaudilla, ja vakavuudella. Pahimmat vauriot tulevat löysistä siteistä puitten , ja jopa nippujen putoilemisestä ajreiteille.- Kalleimmat liinavahingot ovat kuitenkin sellunkeittoon ajautuneista muovisten liinojen kulumista, ja irtoamus vaurioista.



Liinasidonta on valitettavasti edelleenkin melko yleistä suorapuomisten kuormaimien käytön yhteydessä. Tämä johtuu automaattikiristeisten ketjujen aiheuttamista nosturivaurioista kuormaimien hydrauliikalle ja pinnotteille - liinasidonta aiheuttaa vähemmän huolto/korjaustarvetta, mutta selkeästi enemmän sellunkeittotuhoja.XXhj.11.2.2026

Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa !!!

08.09.2026 3.00UUTISET--UUTISET
08.09.2026Metsäalan Ammattilehti - 40 vuotta mediamuutosta
07.09.2026FinnMETKOssa käteltiin kauppoja kansainvälisemmin kuin koskaan - näyttelyssä 34 786 kävijää
06.09.2026KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 3/3 - lauantain näyttelypäivän kattava kooste
05.09.2026KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 2/3 - perjantai näyttelypäuvän vauhdikasta menoa
04.09.2026KATSO TÄSTÄ FINNMETKO 2026 LÄHETYS OSA 1/3 - Näyttelyn avajaispäivän raportti
11.09.2026 12.00Pankko ja sen pitävä kiinnitys rungolle on erittäinkin tärkeä osa nippusidintaa.
11.09.2026 11.00Sp, Sps, Spa, Spar - vaunujen ja puutavarayhdistelmien kuormat kannattaa mitoittaa yhteneviksi.
11.09.2026 10.00Muovipinnoitteitten määrä Suomen raakapuuvaunuissa on luokkaa 100.000kg.
11.09.2026 9.00Raakapuuvaunut ? Sp, Sps, Spa, Spar

Siirry arkistoon »