Volkswagen Hyötyautot laajentaa Transporter- ja Caravelle-mallistoa kolmella uudella Shuttle-versiolla

Volkswagen Commercial Vehicles laajentaa Transporter- ja Caravelle-mallistoaan kolmella uudella henkilökuljetuksiin suunnatulla shuttle-versiolla: Shuttle DIN, Shuttle Flex ja Shuttle Comfort. Uutuudet on kehitetty yhteistyössä saksalaisen korirakentajan AMF-Brunsin kanssa, ja ne on suunnattu erityisesti kuljetuspalveluihin, hotellikäyttöön sekä muunneltaviin henkilökuljetustarpeisiin.

Valmistajan mukaan Caravelle ja Transporter ovat jo entuudestaan ammattimaisen henkilökuljetuksen perusmalleja, ja uusilla shuttle-versioilla valikoimaa laajennetaan entistä tarkemmin eri käyttökohteisiin. Mallit tulevat Saksassa tilattaviksi heti, ja laajennusta muihin Euroopan maihin valmistellaan. Voimalinjoiksi tarjotaan diesel-, ladattava hybridi- ja täyssähkövaihtoehtoja.

Shuttle-malliston perusversio on Shuttle DIN, joka on suunniteltu kestävään kuljetuskäyttöön. Perusratkaisuna se on 8-paikkainen: toisella rivillä on kolme erillisistuinta ja kolmannella rivillä 3-istuttava penkki. Malliin saa myös kiinteän tai sähköisesti ulos tulevan askelman, ja vakiovarusteisiin kuuluvat kattovilkut parantamaan näkyvyyttä liikenteessä. Volkswagen nostaa käyttökohteiksi esimerkiksi lasten, ikäihmisten ja hoivakohteiden kuljetukset.

Shuttle Flex on pitkäakselivälinen, muunneltavampi vaihtoehto. Sen matkustamossa käytetään Smartfloor-alumiinilattiajärjestelmää, jossa istuimia voidaan sijoittaa kiskoille joustavasti. Flexiin saa viisi tai vaihtoehtoisesti seitsemän erillisistuinta, ja ulkopaikoilla on ISOFIX-kiinnitykset. Vakiovarusteena tulee myös SecurePlus-järjestelmä, joka tunnistaa istuinpaikkojen käytön ja näyttää tiedot kuljettajalle. Valmistajan mukaan Flex on suunnattu kuljetuspalveluiden lisäksi esimerkiksi urheiluseuroille ja ammattikäyttäjille.

Malliston yläpäässä on Caravelle Shuttle Comfort, joka on suunnattu VIP- ja hotellikuljetuksiin. Se perustuu pitkäakseliväliseen Caravelleen ja käyttää Smartfloor Revolution -järjestelmälattiaa. Vakiovarusteena on neljä Smartseats XL -istuinta, joissa on säädettävät selkänojat ja käsinojat. Toisen rivin istuimet voidaan kääntää vastakkain. Kolmannelle riville on saatavana lisävarusteena 3-istuttava penkki säilytyslaatikolla, jolloin auto muuttuu 7-paikkaiseksi. Penkki voidaan myös muuntaa lepoasennoksi. Tarjolla on lisäksi esimerkiksi puuverhoiltu Marina Oak -lattia ja sähkötoiminen sivuaskelma.

Saksan markkinoilla verottomat lähtöhinnat alkavat Transporter Kombi Shuttle DIN -mallissa 45 415 eurosta (sähköversiona 54 193 €) ja Caravelle Shuttle DIN -mallissa 46 623 eurosta (sähköversiona 56 863 €). Caravelle Shuttle Flex alkaa 53 454 eurosta (e-versio 63 694 €) ja Caravelle Shuttle Comfort 61 752 eurosta (e-versio 71 912 €). Volkswagen muistuttaa, että hinnat ja varusteetiedot koskevat Saksan markkinaa eivätkä sisällä arvonlisäveroa.