Kuumasinkittävän kappaleen muotoilu on vaativa osaamislaji..

27.08.2026 7.00

Perävaunun rungot kuumasinkittynä - VAK

Kuumasinkittävä rakenne on suunniteltava sellaiseksi, että sen rakenteisiin ei jää ilmataskuja, ja sinkki pääsee vaivatta kappaleen sisään ja ulos kaston aikana. Lisäksi sinkittävä kappale on oltava rakenteiltaan sellainen, että siinä ei ole päällekkäisiä rakenteita ja itse materiaali on sinkityskelpoinen.

Amerikka kuumasinkkaa perusteräksiä, meillä hallitaan myös ultralujat.

Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa.Ensimmäinen kuumasinkittu kokonainen varustepaketti tehtiin 2000 luvun alussa.


Kaikki suomalaiset pankko, perävaunu-, nosturi, ja päällirakentajat ovat kuumasinkinneet tuotteitaan. Kuumasinkitys on yleisesti kuitenkin rajoittunut pikkuosiin, ja itse päätuotetta ei ole sinkitty, koska se ei ole suunniteltu kuumasinkityksen vaatimusten mukaisesti, ja koko rakenne materiaaleineen vaatii uudelleen suunnittelun sinkityskelpoisine täysin uusine muotoineen  . XXhj.27.8.2026
Kettinki 13mm/30m PH kuumasink - Fibroc Oy

11.09.2026KATSO TÄSTÄ 11.9. LÄHETYS! Kuljetus, maanrakennus ja metsäalan tämän viikon ykkös puheenaiheet
08.09.2026 3.00UUTISET--UUTISET
08.09.2026Metsäalan Ammattilehti - 40 vuotta mediamuutosta
07.09.2026FinnMETKOssa käteltiin kauppoja kansainvälisemmin kuin koskaan - näyttelyssä 34 786 kävijää
06.09.2026KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 3/3 - lauantain näyttelypäivän kattava kooste
05.09.2026KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 2/3 - perjantai näyttelypäuvän vauhdikasta menoa
04.09.2026KATSO TÄSTÄ FINNMETKO 2026 LÄHETYS OSA 1/3 - Näyttelyn avajaispäivän raportti
15.09.2026 13.00Tiesitkö että ....???
15.09.2026 12.00Viisiakselisten perävaunumallien välillä on yli 15% eroja painoissa ja kuormatilojen tilavuuksissa jopa 25% .
15.09.2026 11.00Pankkokäyttäjän tuoton optimointi pankkojen suunnittelussa.

Siirry arkistoon »