Mistä pankkojen ja pankkojen yllättävän suuret tuottavuus-, ja turvallisuuserot johtuvatkaan - onko loiskuormakin yksi osatekijöistä ???

28.02.2026 11.00


Loiskuorma on meillä käsite, jolla tarkoitamme raakapuuyhdistelmään keräntyvää kuormaa tyhjänä-, sekä kuormattuna ajon aikana. Loiskuorma on vettä, maantiepölyä, kuraa, hiekkaaa. lunta, ja/tai jäätä.

Tuolta se imurointi näyttää.

Loiskuormaa kertyy pääosin ajon aikana, ja sen koko vaihtelee muutamista sadoista kiloista tuhansiin kiloihin. Suurimmillaan loiskuormakoot voivat ylittää jopa 5000kg kokoluokkia.



Loiskuormaa kerääntyy alustarakenteisiin-, pamkkohin-, sekä tietenkin myöskin kuormaan. Loiskuorman vaikutukset ovat poikkeuksetta negatiivisia sekä tuottavuuteen, että myöskin liikenneturvallisuuteen.XXhj.28.2.2026

===========================
Lisäselvitystä erittelyineen ja

tarkennuksineen  vielä tänään ja
sunnuntaina:




07.03.2026KATSO TÄSTÄ! Maaliskuun ensimmäisen viikon kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
03.03.2026Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
01.03.2026UUTISET--UUTISET
16.01.2026LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
09.03.2026 3.00Mikä on ultralujien terästen etu verrattuna alumiiniin.raakapuun korjuu-, ja kulsetusketjuissa???
09.03.2026 0.07Puutavaraydistelmän etuseinä on hyvin toimivana vaikeusasteluokassa erittäin vaikea.
08.03.2026 21.00Kuormaimen kiinnitys.
08.03.2026 20.00Kuormaintyypit+ Hyttti/nokkasatula
08.03.2026 19.00Vetoautojen alselityypit.
08.03.2026 18.00Yhdistelmät alle 22m yhdistelmät tuovat monia etuja käyttäjilleem, sekä ympäristölle.

Siirry arkistoon »