Metsäteollisuus on esimerkillisesti tuottavuuden, ja turvallisuuden asialle !!??!!

28.02.2026 13.00

Metsäteollisuuden vastaan ottopaikoilla vaaditaan yleisesti yhdistelmän puhdistus lumesta, jäästä, kurasta, ja parkeista._ Näin jokaisen kuorman osalta,purun jälkeen,  ennen starttia tehtaalta maantieliikenteeseen. 



Tämän kuuluisi opettaa meitä varustesuunnittelijoita ja valmistajia kantamaan osaltamme vastuumme tästä meille  tärkeästä liikenneturvallisuustyöstä = puutavarayhdistelmän turvallisesta näkyvyydestä ja puhtaudesta liikenteessä , sekä kaikissa liikenne olosuhteissamme.

1991 protovaunun peräpää on korkeatasoinen aerotekniikkansakkin osalta.

Monelta osin tuo vastuu loiskuormakoon-, sen minimointiin ajossa-, ja myöskin yhdistelmian huomiovalojen näkyvyydestä on yksin  meillä tuotevalmistajilla. Puutavarayhdistelmän loiskuormamäärä-, sen kerääntymispaikat-, sekä liikenneturvallisuus vaikutukset ovat suunnittelemistamme tuotteistamme johtuvia - ajokeleihin me emme voi vaikuttaa!!!XXhj.28.2.2026

07.03.2026KATSO TÄSTÄ! Maaliskuun ensimmäisen viikon kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
03.03.2026Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
01.03.2026UUTISET--UUTISET
16.01.2026LUE TÄSTÄ! Uusi jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt
09.03.2026 3.00Mikä on ultralujien terästen etu verrattuna alumiiniin.raakapuun korjuu-, ja kulsetusketjuissa???
09.03.2026 0.07Puutavaraydistelmän etuseinä on hyvin toimivana vaikeusasteluokassa erittäin vaikea.
08.03.2026 21.00Kuormaimen kiinnitys.
08.03.2026 20.00Kuormaintyypit+ Hyttti/nokkasatula
08.03.2026 19.00Vetoautojen alselityypit.
08.03.2026 18.00Yhdistelmät alle 22m yhdistelmät tuovat monia etuja käyttäjilleem, sekä ympäristölle.

Siirry arkistoon »