TimberRoad-,Terminator-, ja TimberMaxx- tekniikkaa : -Uuden sukupolven raakapuun maantie kuljetuksien kokonais järjestelmät.

01.04.2026 7.00

 Suuri kuva Alkuperäinen kuva Kuvan nimi * Maailman ensimmäinen Alukarikkayhdistelmä - Matti Uitto Laihia.

Terminator-, ja TimberMaxx imiesten paras vahvuus on tuotekehittelyn ja tekniikan hallinta. Osaamisemme perustuu lähes viisikymmenvuotiseen teolliseen raakapuun maanriekuljetus laitteitten valmistukseen  ja kiinteään elämiseen puutavaran kuljetuksen kanssa metsästä tehtaalle jo 50- luvulta alkaen.

Järkemme on kehittynyt yhdessä alan ammattilaisten kanssa ja olemmekin saaneet kulkea pankkovalmistelun sekä koko puutavara-autonkin varustetekniikan kärjessä koko toimintamme ajan alkaen vuodesta 1976.

Tuotekehittelymme alkoi alumiinipankoista ja alumiinivarusteista , jatkuen laukaistaviin pankkomalleihin , sekä kiinteätolppaisten pankkomallien markkinoilletuontiin ja ideointiin.



Tuotekehittelymme on keskittynyt pankkojen ja päällirakenteitten osalta ajankohtaisiin asioihin, mutta aina ennalta, ei koskaan jälkikäteen muita valmistajia jäljittelemällä. Kuljetusalan tarpeitten muuttuminen on muuttanut meitäkin, ja sen myötä tuotteitammekin.

Tyyliokkyys ja tehokkuus kuuluu Terminator XXLvarustevaihtoehtoihin vakiona.

Tuotekehittelymme tason on mahdollistanut kiinteä yhteistyö suomalaisten kuljetusalan-, metallialan - , tekniikan-, ja liikenneturvallisuus vastaavien kanssa. Tämä yhteistyä on tuottanut 44 vuoden aikana yli 30 erityyppistä pankkomallia, joista lähes kaikki ovat vielä tänäkin päivänä jonkinmuotoisessa käytössä.

Tuotekehityksemme "tiivistymä" on nykyinen Terminatormallisto. Terminatoreissa on onnistuttu yhdistämään kaikki raakapuuyhdistelmälle tärkeät osa-alueet: - keveys, kestävyys, aerodynamiikka, kuormatilakoko, kuormansidonta, käyttöturvallissuus, liikenneturvallisuus, pintakäsittely ja käyttöikä. Lisäksi aero-ominaisuudet tuovat  kuljetussäästöjä loiskuormapienennyksestä, ja polttoainesäästöistä. 

Pankkomallimme ennen nykytekniikan Terminatoreita oli irtotolpilla, mutta 100& liukuestein.

Seuraavaksi palautamme TimberMaxxit takaisin ja tämän päivän tasolle. TimberMaxx operaatio käsittää irtotolppamalliset pankot, apurungon, sekä uuden tekniikan perävaunumallisto, ja vuosia myöhemmin mietimme jonkin nosturitehtaan kanssa kuormaimet tämän päivän tasolle - mutta nyt tänä vuonna siis TimberMaxx irtotolppamallistot, ja TimberRoad yhdistelmäpaketit. XXhj.1.4.2026


    

Heikki Jokela 050 4129 024

Ps.- Tuotekehittelyssämme on koko toiminnan ajan huomioitu myös metsäteollisuuden tarpeet mukaanlukien purkutekniikka sekä muovien sellutuotanntoon aiheuttamat tuotantotappiot.
=======================
Toimitusvaraukset:
       Heikki Jokela 050 4129 024
       Markku Hirvi 0400 148 584
      Esko Leppänen 040 5153716
=======================

11.04.2026KATSO TÄSTÄ 10.4. LÄHETYS! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan uutisissa kevään ajankohtaista asiaa
06.04.2026 11.00Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
03.04.2026 20.00Ammattilehden Hyviä uutisia!
03.04.2026KATSO TÄSTÄ! Ammattilehden Hyviä uutisia! lähetys täyttää kuusi vuotta - Pääsiäisen lähetyksessä tarjolla laaja kattaus maarakennus, kuljetus ja metsäalan asiaa
01.04.2026UUTISET--UUTISET
14.04.2026 17.00TimberRoad yhdistelmillä kehitetään ja tehostaan kahta yleisintä 68 ja 76 tonnisten yhdistelmäluokkia.
14.04.2026 15.00TimberRoad -yhdistelmäpaketeille asettamamme ympäristöystävällisyyden vaatimukset täyttyvät kaikilta osin, - ja uskomme pystyvämme ylittmään Eu: asettamat vaatimukset hyvinkin selvästi.
14.04.2026 13.00Kertausta : -"Mikä on siis tämä TimberRoad - projekti" ???
14.04.2026 11.00TimberRoad perävaunu.
14.04.2026 9.00TimberRoad yhdistelmäpaketin siirtoautomallien vaihtoehdot.

Siirry arkistoon »