Kysely: Sähköautoilijat vaihdattavat renkaat useammin ammattilaisilla - rengasasiantuntija kertoo miksi

Suuremmat rengaskoot ja sähköautojen kasvava osuus ovat tehneet renkaanvaihdoista vaativampia. Rengas- ja autohuoltoketju Vianorin tuore verkkokysely osoittaa, että ammattilaisten tekemät renkaanvaihdot ovat erityisen suosittuja sähkö‑ ja hybridiautojen omistajien keskuudessa.

Suomen autokanta muuttuu vähitellen: vuonna 2025 yli 57 % uusista rekisteröidyistä autoista oli sähkö- tai hybridimalleja, ja niiden osuus jatkaa kasvuaan myös tänä vuonna, käy ilmi Tilastokeskuksen luvuista. Tämä voi vaikuttaa siihen, miten auton omistajat huolehtivat renkaiden vaihdosta.

Noin puolet suomalaisista vaihtaa renkaansa itse

Vianorin kyselyyn vastasi 22 575 pohjoismaista autoilijaa, joista 13 337 oli Suomesta. Tulokset osoittavat, että Suomessa 47 % vastaajista teettää renkaanvaihdon ammattilaisella, kun taas 53 % vaihtaa renkaat itse. Ruotsissa 49 % kertoo vaihtavansa renkaat itse, Norjassa vastaava osuus on 62 %.

Ammattilaisen tekemä renkaanvaihto on erityisen suosittua sähkö‑ ja hybridiautojen omistajien keskuudessa: 57 % heistä turvautuu ammattilaisiin, kun polttomoottoriauton omistajista näin tekee 43 %. 

”Renkaan vaihtaminen on periaatteessa yksinkertaista, mutta sähköautot vaikeuttavat työtä: ne ovat raskaampia, ja ne täytyy nostaa täsmälleen oikeista kohdista akun suojelemiseksi”, Vianorin kuluttajakaupan johtaja Joonas Ilmarinen selittää. ”Kun ammattilainen hoitaa työn, voit olla varma, että renkaasi ovat turvalliset ja rengaspaine on oikea.”

Myös kyselyn tulokset tukevat turvallisuusnäkökulmaa: ammattilaisen tekemää renkaanvaihtopalvelua käyttävistä suomalaisista vastaajista 31 % kertoo valitsevansa palvelun, koska he luottavat työn laadun olevan parempi ja he haluavat varmistaa renkaidensa turvallisuuden.

Rengashotellit ovat yhä suositumpia

Kun sähkö‑, hybridi‑ ja muiden suurilla renkailla varustettujen autojen määrä kasvaa, myös kausisäilytystä vaativat renkaat vievät yhä enemmän tilaa. Vianorilla tämä näkyy nopeasti kasvavana rengashotellipalvelujen kysyntänä.

“Isoja renkaita on hankala säilyttää kotona, ja moni kaipaa helpompaa ratkaisua”, Ilmarinen sanoo.

Kyselyn mukaan joka kolmas suomalainen, joka teettää renkaanvaihdon ammattilaisella, tekee niin siksi, että heidän renkaansa ovat rengashotellissa säilytyksessä.

“Kyse on helppoudesta ja turvallisuudesta”, Ilmarinen jatkaa. “Kun renkaat ovat rengashotellissa, asiakkaan tarvitsee ilmestyä paikalle vain kahdesti vuodessa – kaikki muu hoidetaan turvallisesti, sujuvasti ja ammattitaidolla.”

Milloin tulisi kääntyä ammattilaisen puoleen?

Itse renkaansa vaihtavista suomalaisista vastaajista yli puolet kertoo tekevänsä niin, koska kyseessä on helppo tehtävä, jonka he osaavat tehdä hyvin.

Joonas Ilmarinen on samaa mieltä siitä, että renkaiden vaihtaminen ei ole vaikeaa, kun tietää mitä tekee. “Tyypillisiä tee‑se‑itse‑virheitä ovat esimerkiksi pulttien väärä kiristys tai vanteen asettuminen väärin, ja molemmat voivat heikentää turvallisuutta. Jos siis olet edes hieman epävarma siitä, miten renkaat pitäisi juuri omaan autoosi vaihtaa, suosittelen kääntymään ammattimaisen rengasliikkeen puoleen”, hän sanoo ja lisää, että vaikka renkaiden vaihto sujuisi, voi silti hyödyntää ammattilaista – “turvallisuuden ja vaivattomuuden vuoksi.”

Toinen syy turvautua ammattilaisiin on se, että he tarkistavat renkaiden sopivuuden autolle. “Tämä on erityisen tärkeää sähköautoissa. Ne ovat raskaampia ja niiden vääntö on suurempi, joten renkaiden kyky kestää näitä ominaisuuksia korostuu.”

Asiantuntijan renkaanvaihdon muistilista 

Niille, jotka vaihtavat renkaat itse, Joonas Ilmarinen jakaa vinkkinsä turvallisen renkaiden ja asennuksen varmistamiseksi:

• Tarkista urasyvyys. Laillinen vähimmäisurasyvyys on 1,6 mm, mutta Vianor suosittelee renkaiden vaihtamista jo ennen kuin urasyvyys laskee alle 4 mm, sillä vesiliirron riski kasvaa selvästi tämän rajan alapuolella.
• Tarkista renkaan ikä. Renkaan sivussa oleva nelinumeroinen DOT-merkintä kertoo valmistusviikon ja -vuoden. Renkaan kokonaisikä ei saisi ylittää 10 vuotta, ja käyttöikä saisi olla enintään kuusi vuotta.
• Nosta auto oikein. Kiinnitä erityistä huomiota, jos vaihdat renkaat sähköautoon. Väärät nostokohdat voivat vahingoittaa akkua.
• Kiristä pultit oikealla momentilla. Auton valmistajan suosittelema kiristysmomentti löytyy käyttöohjekirjasta.
• Säädä rengaspaineet. Valmistajan suositus löytyy auton ovipilarista, polttoaineluukun sisältä tai käyttöohjekirjasta.
• Jälkikiristä pultit. Muista kiristää pultit uudelleen 100–200 kilometrin ajon jälkeen renkaanvaihdosta.

Tietoa kyselystä

Kysely toteutettiin verkossa 12.1.2026–15.2.2026, ja siihen osallistui 13 337 suomalaista, 3 427 ruotsalaista ja 5 811 norjalaista vastaajaa. Vianor toteutti tutkimuksen selvittääkseen, kuinka vastaajat käyttävät ammattilaisen tarjoamia rengaspalveluja verrattuna omatoimiseen renkaanvaihtoon.