Onko janakuljetuksien laskutuksessa mukana kaikki sen kulut???

Vaunukalustoa on lisätty ja vaunuja on nyt kokoluokkaa 2000Kpl. Niillä ajetaan vuodessa 50-  100 kuormaa / vaunu. Ratoja on rakennettu , ja sähköistettykin kalliisti ympäri koko Suomen. Ratojen sähköistys tuo teoreettista puhtautta, mutta nostaa samalla yhdessä datakeskusten kulutuslisän kanssa sähkön hintaa kaikille sen käyttäjille.



Asemilla on varastotiloja mittavissa määrin, ja suurimmilla asemilla on isot purku-/ lastauskoneet päivystämässä vuoden ympäri. Lastauspaikkojen suuret varastotilat ovat yleensä asutuskeskuksien alueilla, ja liikenne on jopa ympäri vuorokautista.



Liikennöinti raakapuun rautatieverkoilla on enempi kuin rauhallista. ja yleisesti juna kulkee edestakaisesti asemilta tehtaille jopa vain kerran viikossa.



Venäjän puu elätti Itä-Suomen tehtaita, mutta nykypolitiikka on siirtymässä itätajan bunkkerirakentamiseen, ja tehtaita suljetaan tarpeettomina tiuhaan tahtiin. Tämä rajaliikenteen, ja ItäSuomen tehtaitten sulkeminen tuo junakuljetuksille pitkiä vetoja, ja samalla katteetonta  tunnetta niitten kannattavuuden kasvusta.XXhj.11.4.2026