Junapankkoja ei siirrellä, mutta miksi autopamkkoja,- ka jopa metsäkonepankkojakin siirrellään "ammattimaisella" taidolla ????

06.07.2026 17.00

Pahin syy pankkosiirtelyyn on Suomen perävaunujen kahdeksanpankkoisuus, sekä ammattitaidoksi kehittynyt tapa. 

S-Sarja -Teräspankit leveillä sisämitoilla | ExTe

Ruotsissa ajetaan samaa puuta saman tekniikan tehtaille ja 4+6 pankotus on 2+4 pankotuksen kanssa vakio. Jos näet siellä kahdeksanpankkoisen vaunun, niin se on taatusti vierailulla Suomesta.XXhj.6.7.2026 

Nyky-yhdistelmien päivitys uusille kokonaispainoille tuo edullisimman vaihtoehtomallin siirtymäkaudelle 76 tonnisiin.

-Ruotsissa pankkokauooiaat pääsevät vähemmällä, kun
  kankkomäärät ovat minimoidut optimaalisiksi.

11.07.2026KATSO TÄSTÄ 10.7. LÄHETYS! Kuljetus, marakennus ja metsäalan asiaa Iron Ball gofista juonnettuna
11.07.2026Hyviä uutisia! ammattilehti.fi on nyt rekisteröity tavaramerkki
20.06.2026 18.18Ammattilehden Hyviä uutisia!
18.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
17.06.2026UUTISET--UUTISET
16.07.2026 0.07Terminatoreitten ja TimberMaxxien erinomaiset kiinnikejärjestelmät.
15.07.2026 20.00XXL- kitkalevy tehostaa kuormansidontaa.
15.07.2026 19.00Pankkokiinnikkeitten malleja kolme - purkukoneet ja katkontapituus määrittelevät pankkojen paikan ajoneuvon rungolla.
15.07.2026 18.00Kompakti muotoilu ja tasainen suorituskyky - STIHL esittelee uuden akkukäyttöisen puhaltimen
15.07.2026 17.00Vadelma löysi paikkansa metsäkoneen ohjaamosta

Siirry arkistoon »