Odottaako raakapuu yhdistelmien nippusidonta nippumuotoineen omaa "Konginkangastaan" ??!!??

Taakapuu yhdistelmiemme nippusidonta on monilta osiltaan vaarallisesti retuperällä. Retuperä alkaa nippumuodoista, ja jatkuu sidontalaitteitten vastuuttomiin kiinnityksiin liikkuviin pankkoihin molemmin puolisesti. Lisäksi irtoliinojen vaihteleva sidontatyyli, ja sattumavaraiset kiristykset tuovat lisäväriä liikenneturvallisuuteen.

Lisäväriä tuo myös edelleenkin, mutta onneksi harventuva liinan käsin heitto "talonkorkuisten2  nippujen yli kaikissa keliolosuhteissa, ja kaikissa tiloissa tuo tapaturma-alttiutta tapaturmineen-, sekä venähdyksineen lahjana työn sankareille.

Kaiken kukkuraksi sidonnasta puuttuu valmistajan vastuukin lähes totaalisesti.  Sidontalaitteissa käytetään vähentyneesti muovista liinakiristystä ja muovipinnotettua ketkua, mutta vapaasti saatava sinkitty kiristysketju on toistaiseksi vain perävaunutehdas Jykin ketjusidonnan vakiovaruste.

Sidontaa heikentää lisäksi monen kirjavat  kiristyslaitteet ja katsastusasemilta puuttuva tarkka vaatimusten ohjeistus. - Olisiko nyt virkaa tekevillä virkamiehillä, ja valmistajaporttaalla , sekä lopulta sidonnan pitävyydestä, ja vahingon korvauksista vastuussa olevilla käyttäjillä syytä laittaa paketti kuntoon - ennen kuin seuraava "Konginkangas" puuttuu asiaan!!??!!