Kuormansidonnan perustat.
31.08.2026 19.00

Pitävä kuormansidonta vaatii monia eri ominaisuuksia, joista suuri osa saadaan aikaiseksi ji kalustohankinnan yhteydessä. Kuormabsidonnan kivijalka on 100%:sesti liukuesteelliset pankot , jotkaovat 100%:sesti paikoilleen tuettu/kiinnitetty sokkijarrutuksenkin kestävästi.

Tärkeänä = välttämättömänä lisänä on oikeaoppinen kuormaladonta, sekä kuorman muoto, joka mahdollistaa jokaisen kuorman puun pysymisen nipussa jarrutusten hidastuvuusvoimat kestäen.

Kolmantena-, ja vasta kolmantena on nippusidonta, joka on oikein suoritettuna kuormauksen viimeistelynä kuitenkin tärkein stoppi puitten irtoamiseksi ohjusmaisesti kuormatilasta.

Nippusidonnan takaa parhaiten, ja Metsäteollisuus ystävällisestikkin aautomaattikiristeinen kuumasinkitty ketjukiristys, jonka kiristimet ovat suojassa auton, ja perävaunun runkorakenteissa, ja pitää ketjut kiristeisinä ilman erillistä jälkikiristelyä, sekä valvontaa
.
Kaikesta huippuvarustelustakin huolimatta tärkein ja oikeaoppisen sidonnan välttämätön tekijä on kuormaaja, ja sidoksen oikeansuuntaisesti nippujen yli kuormaajalla vievä lastauskoneen käyttäjä, joka kameratekniikkansa avustamana pystyy tekemään takuuvarman sidonnan kaikille puulajeille, sekä kaikilla keleillä.XXhj.31.8.2026
|